Caso Ford Aspectos sistémicos corporativos y éticos individuales.
Enviado por eeeeeeewwwww • 18 de Enero de 2016 • Ensayos • 430 Palabras (2 Páginas) • 826 Visitas
Caso Ford
- Aspectos sistémicos corporativos y éticos individuales
SISTEMICOS
Al probar una de las camionetas de Ford, la Consumers Union reportó que estas camionetas tendían a voltearse al dar vueltas pronunciadas. Esto afectó sus ventas y daño su reputación de seguridad.
A consecuencia de esto se tuvo que plantear toda una estrategia para que volverse a posicionar como fabricantes enfocados a la sociedad.
Dado que la industria de los neumáticos era muy competitiva Firestone tuvo que venderse a Bridgestone que en el momento tenía una reputación bastante buena.
- La NHTSA confiaba en las medidas de Firestone y Ford para mejorar su calidad y satisfacer al cliente.
CORPORATIVOS
Los ingenieros de Ford querían cambiar el diseño de la camioneta Explorer para reducir el problema de las volcaduras.
Firestone desarrollo unos neumáticos con ciertas especificaciones para cumplir con el perfil que necesitaba la camioneta Explorer, sin embargo empezaron a fallar los neumáticos, lo que hizo que se dañara la reputación de la compañía ante los consumidores.
Bridgestone y firestone, al ser empresas de países con culturas totalmente diferentes, tuvieron que operar más por separado. Más tarde una de las plantas más grandes de Firestone se declaro en huelga y llevó a la contratación de personal no calificado.
Firestone negaba que todas las muertes y accidentes que ocurrieron, hayan sido por la calidad de sus neumáticos.
INDIVIDUALES ETICOS
Yoichiro Kaizaki, el gerente de Bridgestone, trato de introducir estándares de calidad para la empresa estadounidense pues estaba sorprendido al notar que los trabajadores de Firestone no compartían la misma devoción hacia la compañía.
Bajo la dirección de Jhon Lampe en Firestone, se llevaron a cabo varias huelgas y tomo la decisión de contratar a trabajadores inexpertos y sin capacitación para sustituir a los trabajadores sindicalizados.
- En que se equivocaron
La gerencia de Ford se equivoco en haber ignorado las propuestas de los ingenieros para cambiar el diseño de la camioneta Explorer para mejorar su estabilidad, solo por no retrazar la fecha del lanzamiento. Debieron de haberse enfocado a la seguridad del consumidor y cambiado la estructura de la camioneta.
También al haber utilizado las mismas líneas de ensamble para la nueva camioneta incluso cuando sabían que su estructura causaba que la camioneta se volteara.
El error de firestone fue haber contratado en una de sus plantas más grandes a personal no calificado para hacer el trabajo.La empresa es libre de rediseñar sus procesos, pero dichos cambios ocasionaron que muchos de los neumáticos salgan defectuosos.
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