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Ciclo Rmv


Enviado por   •  31 de Mayo de 2012  •  553 Palabras (3 Páginas)  •  510 Visitas

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Control de velocidad PWM para motor de CC

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Este circuito permite alterar la velocidad desde detenido hasta el máximo posible del motor por medio de un potenciómetro. Gracias a que funciona por modulación de ancho de pulso la fuerza del motor se ve poco afectada incluso a velocidades mínimas.

El circuito se basa en un integrado NE555 el cual genera el tren de impulsos necesario para controlar el transistor, el cual acciona por pulsos el motor de continua. El diodo en paralelo con el motor impide que, cuando se quita la corriente, el transistor se queme. Los componentes entre los terminales 2, 6 y 7 del integrado regulan la frecuencia de oscilación del circuito y, por ende, la velocidad del motor. El transistor, con un buen disipador de calor, puede manejar hasta 75W de potencia.

Foto del módulo montado.

Información del encapsulado del transistor.

Tarjeta controladora de motor paso a paso con velocidad variable

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Malo Bueno

Presentamos un circuito controlador de motor paso a paso de los utilizados en las impresoras comunes para PC.

Puede trabajar directamente con voltajes entre 12 y 15VDC y se puede adaptar para trabajar a 24 VDC, que es el voltaje más común utilizado para este tipo de motores.

El circuito funciona de la siguiente manera:

Tenemos que generar un circuito de pulsos con un LM555 en un orden de tal manera que a cada terminal del motor le llegue un pulso cada determinado tiempo.

Si miramos la teoría de los motores paso a paso veremos que estos pulsos deben llegar de manera secuencial a las bobinas del motor.

Sabiendo esto, creamos un secuenciador de pulsos programado hasta 4 para enviárselos al motor; sin embargo, si lo hacemos directamente podremos quemar el integrado CD4017 ya que no da la corriente necesaria para mover el motor.

El circuito funciona de la siguiente manera:

Tenemos que generar un circuito de pulsos con un LM555 en un orden de tal manera que a cada terminal del motor le llegue un pulso cada determinado tiempo.

Si miramos la teoría de los motores paso a paso veremos que estos pulsos deben llegar de manera secuencial a las bobinas del motor.

Sabiendo

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