Cinturon De Seguridad

Introducción

En este proyecto vamos a presentar la importancia de su uso, ventajas y las consecuencias al no hacer uso de éste. Encontrando la forma en que tanto los conductores como los pasajeros lo utilicen constantemente, una vez mostrándoles que al utilizarlo se puede reducir el número o magnitud de lesiones así como también salvarles la vida.

4. Contenido

1.- Observación del Fenómeno

2.- Planteamiento del Problema

3.- Objetivos

General

Específicos

4.-Justificación

5.-Limitantes

6.-Diagrama de Trabajo

7.-Marco de Referencia

Marco Histórico

Marco Teórico

8.- Metodología

Objetos

Técnicas e instrumentos de Investigación

Análisis de Datos

9.- Resultados, Conclusiones y Aportaciones

Resultados

Conclusiones y Recomendaciones

10.- Fuentes de Información

1.- Observación del fenómeno

Cuando llevas puesto cinturón de seguridad , la mayor parte de la fuerza de retención será aplicada sobre dos zonas del cuerpo resistentes, como son el pecho y la pelvis. Como el cinturón se extiende a lo largo de un área amplia del cuerpo, la fuerza de retención se distribuye, dando lugar a una menor presión y, por tanto, reduciendo la posibilidad de daños. De modo adicional, el cinturón es ligeramente flexible, de forma que en caso de impacto se extiende un poco permitiendo que la parada no sea tan fuerte, sino progresiva, lo cual se traduce en una menor fuerza de retención.

2.-Planteamiento del problema

Ya que el mayor problema al no utilizar el cinturón de seguridad es en un accidente llegar a tener mayor cantidad y magnitud de lesiones o causar la muerte, vamos a representar lo que pasa o llega a pasar en un accidente automovilístico.

La inercia de un cuerpo podría entenderse como la resistencia de ese cuerpo a cambiar la velocidad y dirección de su marcha.

Todos los objetos que viajan dentro del automóvil tienen su propia inercia, la cual es independiente del estado de movimiento del coche.

Si el coche se saliera de la carretera y chocara contra un árbol, el automóvil sufriría una parada repentina. Sin cinturón de seguridad, nuestro cuerpo mantendría la misma velocidad que antes del choque; es decir, continuaríamos nuestra marcha a 96 km/h hasta que el parabrisas, el salpicadero, o el asfalto nos frenara de forma brusca ejerciendo una fuerza mortal sobre nuestro cuerpo así

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