Conservacion de energiA.
OMIMBOZUEnsayo7 de Agosto de 2016
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Escuela Superior Politécnica del Litoral
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Integrantes:
Proaño Morocho Anthony Fernando
Martínez Raza Jorge Luis
Paralelo ING-22 M
Docente: Ing. Ángel Navarrete
Fecha: 17\08\2016
Índice:
1 CAPÍTULO I
1.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION
1.2 ESTUDIO DEL SISTEMA AISLADO Y NO AISLADO
2 CAPÍTULO II
2.1 FUNDAMENTACIÓN HISTÓRICA
2.1.1 LEY DE LA GRAVITACIÓN UNIVERSAL
2.1.2 LA PRIMERA LEY
2.1.3 LA SEGUNDA LEY
2.1.4 LA TERCERA LEY
2.2 FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
2.2.1 LA MECÁNICA
2.2.2 CINEMATICA
2.2.3 DINAMICA
2.2.4 MASA Y PESO
2.2.5 FUERZA DE ROZAMIENTO
2.2.6 CANTIDAD DE MOVIMIENTO
2.2.7 IMPULSO
2.2.8 RELACIÓN DE IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO
2.2.9 LA ESTÁTICA
2.2.10 EQUILIBRIO
2.2.11 CENTRO DE GRAVEDAD
2.3 CONCEPTOS BÁSICOS
3 CAPÍTULO III
3.1 DISEÑO Y MODALIDAD DE LA INVESTIGACION
3.1.1 ETAPA FISICA
3.1.2 ETAPA TEORICA
4 CAPÍTULO IV
4.1 El problema
4.2 El problema
5 CAPÍTULO V
5.1 El problema
5.2 El problema
5.3 BIBLIOGRAFIA
6 Anexos
6.1 El problema
Tabla de ilustraciones
Figura 1: Fuerzas en las masas
Figura 2: Leyes de movimiento de Kepler
Figura 3: Segunda ley de Newton
Figura 4: Despeje de ecuacion
Figura 5: Crestas de dos superficies en rozamiento
Figura 6: Principio de acción reacción
Figura 7: Fuerza normal provocada por el principio de acción reacción
Figura 8: Medidas del proyecto
Figura 9: Imagen del proyecto terminado
Figura 10: Nombres y partes del proyecto
Figura 11: Ecuación de velocidad dependiente de aceleración y distancia
Figura 12: Fuerzas actuando en el proyecto
Figura 13: Diagrama de cuerpo libre de las dos masas
Figura 14: Ecuaciones generales
Figura 15: Igualación por misma tención para despejar la aceleración
Figura 16: Desplazamiento de altura h
Figura 17: Ecuación que relaciona la altura
Figura 18: Ecuación de fricción para la segunda aceleración
Figura 19: Ecuación final de coeficiente de fricción
Figura 20: Calculo de las masas en un sistema en reposo
Figura 21: Calculo de coeficiente de fricción con tiempo
INTRODUCCION.
En la cotidianidad de la vida se experimenta uno de los tantos fenómenos naturales que estudia la física, uno de estos se conoce como ‘’conservación de energía’’, en consecuencia consideremos una situación en la que un esquiador se desliza por una colina, el sistema esquiador–colina experimenta cambios en energía cinética, en relación con la rapidez del esquiador; la energía potencial, en proporción con la altitud del esquiador. Si la energía total de este sistema se evaluara en varios instantes durante este proceso, el resultado sería el mismo en todo momento.
¿Por qué se experimenta el cambio de energía cinética con respecto a la altura?
Las superficies de todo material no son lisas y eso el ojo humano no lo puede notar a simple vista por ende, este proyecto se tomara como un sistema ideal sin fricción. Para esto tomaremos como ejemplo un juego mecánico (montaña rusa) en el que consideraremos los diferentes cambios de velocidades que el objeto experimenta.
Antes de que el objeto se mueva existe una energia que actúa sobre el objeto llamada energia potencial, en el instante en el que el objeto sale del reposo hay un cambio de energía que viene dado por la relación de Ek= Ep la cual será de nuestro interés ya que el propósito del presente proyecto consiste demostrar la conservación de energia mediante un experimento sencillo que consta de una masa, con una pista y un bucle en medio de la pista y una inclinación al final del recorrido con un tiro parabólico.
Para demostrar la conservación de energia entre toda la pista, se obtendrá la respectiva medida de la altura que se conseguirá con la relación (altura-radio del bucle) y así adquirir las velocidades en los diferentes instantes del recorrido.
RESUMEN DEL PROYECTO
La materia física estudia fenómenos naturales que nos afectan en mayor o en menor medida a nosotros y uno de los estudios es la conservación de energia que existe entre diferentes instantes en una superficie en este caso ideal.
El propósito de este proyecto es dar a conocer que la energía mecánica de un móvil se conserva en diferentes puntos en el trascurso de que el móvil se va desplazando sobre el riel, en el experimento realizado nos muestra de manera práctica la forma mediante la cual podemos encontrar la velocidad final de un cuerpo a través de las ecuaciones de conservación de la energía.
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