Ejes De Transmision

se refiere a un dispositivo

que se utiliza para unir dos ejes en sus

extremos con el fin de transmitir potencia.

Existen dos tipos generales de coples, rígidos

y flexibles.

Los coples rígidos se diseñan para unir dos

ejes en forma apretada de manera que no

sea posible que se genere movimiento

relativo entre ellos. Este diseño es deseable

para ciertos tipos de equipos en los cuales

se requiere una alineación precisa de dos eje

que puede lograrse. En tales casos, el cople COPLE RIGIDO

debe diseñarse de manera que sea capaz de

transmitir el torque en los ejes.

Los coples flexibles son diseñados de tal

manera que sean capaces de transmitir

torque con suavidad en tanto permiten cierta

desalineación axial, radial y angular. La

flexibilidad es tal que, cuando ocurre una

desalineación, las piezas del cople se mueven

sin ninguna o una mínima resistencia. En

consecuencia no se desarrollan tensiones

significativas por flexión en el eje.

Cople de cadena. El torque es transmitido

mediante una cadena de rodamiento doble. Los

espaciamientos entre la cadena y los dientes de la

rueda dentada en las dos mitades del cople

compensan la desalineación.

Cople de engrane. El torque es transmitido

entre los dientes en forma de corona a partir de la

mitad del cople hacia la camisa. La forma de corona

en los dientes permite desalineación.

Cople Tipo mordaza. A) Cople

ensamblado, b) Tipos de insertos.

Junta universal industrial

...