Ejes De Transmision

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:rRDHeoYyhykJ:www.aero.ing.unlp.edu.ar/catedras/archivos/Apunte%2520ARBOLES%2520Y%2520EJES.pdf+ejes+y+arboles+de+transmision+pdf&cd=1&hl=es-419&ct=clnk&gl=pe

http://www.scribd.com/doc/69609708/Diferencia-Entre-Arbol-y-Eje

Ejes

1. Generalidades

Son elementos de maquinas que sirven de soporte para otros órganos, los cuales pueden girar u oscilar alrededor de este.

Cuando el eje es inmóvil y los órganos que soporta giran sobre el, el eje se denomina fijo. En cambio si el eje se mueve girando al mismo tiempo que los órganos fijados en él, se llama giratorio.

Los ejes no transmiten potencia y por ello están sometidos solamente a esfuerzos de flexión, en algunos casos también sufren efecto de fatiga, como por ejemplo los ejes de vagones. Para los ejes fijos se toma el valor de la resistencia estática, pero para los giratorios el de la resistencia a las flexiones alternadas.

Los materiales empleados en la fabricación de los ejes son los aceros al igual que en los árboles. Se pueden conformar por forja, para aumentar su resistencia, o sometidos a un tratamiento térmico, para aumentar las propiedades mecánicas.

2. Tipos de ejes

Los ejes generalmente adoptan una sección tal para que las tensiones sean aproximadamente uniformes a lo largo de su longitud. Por ello, en diferentes tramos existen diámetros diferentes siendo extraña la forma cilíndrica en toda su longitud. Esto se debe a que las cargas que soportan son considerables y el momento flector máximo también, lo que obliga a una sección grande si se mantuviera para todo el eje que seria poco rentable.

3. Anillos de sujeción

Tienen como misión impedir el desplazamiento axial del eje. Los anillos de sujeción, también llamados anillos de resorte o de retención, se componen de alambre de acero endurecido de sección transversal redondo o rectangular.

Hay dos formas de colocación o tipos de anillos. Están los que son necesarios pasarlos forzosamente por el eje hasta que se introducen en una ranura formando una retención, y los que pueden ensancharse empujándolos a través de una abertura y que se expansionan en una ranura.

Árboles

1. Generalidades

Los árboles son elementos de maquinas que giran siempre con los elementos que soportan (poleas, ruedas dentadas, etc.) a los que hacen girar o giran con ellos. Estos elementos que soportan se fijan por medio de chavetas, ranuras estriadas o uniones forzadas. Los árboles de transmisión descansan radialmente sobre cojinetes o rodamientos, y cuando están dispuestos verticalmente, su extremo inferior se apoya sobre quicioneras. La parte del árbol que sobre cojinetes se denomina gorrón o muñón y cuando es vertical quicio.

Estos árboles, que al transmitir potencia cuando giran, se ven sometidos, a veces, a esfuerzos de torsión pura y casi siempre a esfuerzos combinados de torsión y flexión. El esfuerzo de torsión se produce al transmitir torque y la flexión debido a las fuerzas radiales que aparecen según sea la forma como se transmite la potencia a otro árbol (mediante acoplamientos, cadenas de transmisión, correas planas y trapeciales, por medio de engranajes, etc.).

2. Tipos de árboles

Debido a las diferentes necesidades de cada transmisión en diferentes aplicaciones, existen una variedad de árboles que se adecuan a dichas necesidades:

• Lisos

Exteriormente tienen una forma perfectamente cilíndrica, pudiendo variar la posición de apoyos, cojinetes, etc. Este tipo de árboles se utilizan cuando ocurren una torsión media.

• Escalonado

A lo largo de su longitud presenta varios diámetros en base a que soporta diferentes momentos torsores y al igual que el anterior, se utiliza para

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