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Frugalización de los Procesos


Enviado por   •  24 de Octubre de 2012  •  Informes  •  359 Palabras (2 Páginas)  •  1.425 Visitas

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CASO ELECTROLUX

INDICE

1. SITUACIÓN DE LA EMPRESA

2. PROBLEMA CENTRAL

3. HECHOS RELEVANTES

4. ANÁLISIS

4.1.1. Diagrama básico Entrada-Proceso-Salida:

4.1.2. Frugalización de los procesos

4.1.3. Hoja de trabajo para el diagrama de relación de la actividad

4.1.4. Patrón de distribución de bloques

4.1.5. Diagrama de relación de la actividad

4.1.6. Hoja de trabajo del requerimiento total de espacio para la compañía

5. CONCLUSIONES

6. RECOMENDACIONES

I. Situación de la empresa.

La Compañía de Lejía Peach, es una empresa de propiedad familiar que fabrica y distribuye lejía líquida y seca. El propietario de la empresa, el Sr. S.O. Peach, está planeando construir una planta nueva. Se espera una expansión en 5 años (al 50%) y para los 10 años (al 100%).

Se busca establecer la ubicación adecuada para cada actividad de manera que el movimiento del material, equipo y gente se desempeñe eficientemente.

II. Problema central.

Realizar un diseño de una planta de lejía, en términos de las interrelaciones deseadas entre la función de producción (embotellamiento y empaque) y las actividades y funciones de servicios y auxiliares necesarias.

III. Hechos relevantes.

• Dar importancia de las interrelaciones entre: el proceso de embotellado y empaque; el servicio y actividades auxiliares necesarias; y otros requerimientos de instalaciones, restricciones y limitaciones.

• Enfocarse en la importancia de las interrelaciones entre las actividades de planta y el valor estratégico de sus respectivas ubicaciones.

• Considerar expansiones futuras: 50% en 5 años y 100% en 10 años.

• Se requieren dos líneas de producción: lejía líquida (botellas de plástico de un litro y dos litros) y lejía seca (paquetes de una libra y cinco libras).

• La lejía en las presentaciones definidas deben ser llevadas a la paletizadora, palatizadas y luego llevadas a almacén en un camión.

• Los embarques son cargas de paletas completas. No se hacen embarques de paletas rotas.

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