Introcuccion A Los Plc

RESUMEN: En esta práctica, se realizó una prueba de electro neumática avanzada, en la cual implementamos circuitos electrónicos para controlar los actuadores y resolver el problema planteado. La parte electrónica consta de pulsadores, contadores, solenoides, sensores, temporizadores y contadores Además también se utiliza el programa de simulación para este laboratorio.

ABSTRACT: In this practice, we conducted a test of electro advanced air in which we implement electronic circuits to control the actuators and solve the problem. The electronics consists of pushbuttons, meters, solenoids, sensors, timers and counters also used the simulation program for this lab.

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2 MARCO TEÓRICO[1],[2],[3],[4],[5]

ELECTRO NEUMATICA

Es la aplicación en donde combinamos dos importantes ramas de la automatización como son la neumática la electrónica

La Electro-neumática es una de las técnicas de automatización que en la actualidad viene cobrando vital importancia en la optimización de los procesos a nivel industrial. Su evolución fue a partir de la neumática, disciplina bastante antigua que revolucionó la aplicación de los servomecanismos para el accionamiento de sistemas de producción industrial. Con el avance de las técnicas de electricidad y la electrónica se produjo la fusión de métodos y dando así el inicio de los sistemas electro-neumáticos en la industria, los cuales resultaban más compactos y óptimos a diferencia de los sistemas puramente neumáticos.

El conjunto de elementos que debemos de introducir para lograr el accionamiento de los actuadores neumáticos son básicamente:

Elementos de retención

Interruptores mecánicos de final de carrera.

Relevadores.

Válvulas electro-neumáticas

INTERRUPTORES MECÁNICOS DE FINAL DE CARRERA

Estos interruptores son empleados, generalmente, para detectar la presencia o ausencia de algún elemento, por medio del contacto mecánico entre el interruptor y el elemento a ser detectado.

RELÉ

Figura 1. Caja de relés y contactares

La unidad posee tres relés con terminales y dos barras para la alimentación.

Juego de contactos: 4 contactos conmutadores

Carga de los contactos: Máximo 5 A

Carga interrumpible: Máximo 90 W

Tiempo de llamada: 10 ms

Tiempo de caída: 8 ms

CILINDRO DOBLE EFECTO

Figura 2: Cilindro doble efecto

Presión de funcionamiento: 6 MPa (60 bar)

Presión máxima admisible: 12 MPa (120 bar)

De doble efecto

Boquillas de acoplamiento auto obturadoras con fuga de aceite reducida

Sistema de fijación rápida Quick-Fix®

Émbolo Ø: 16 mm

Vástago Ø: 10 mm

Carrera: 200 mm

Proporción de superficies 1: 1,6

FINAL DE CARRERA ELÉCTRICO, ACCIONADO POR LA DERECHA

Figura 5: Sensor tipo rodillo

Presionando la palanca con rodillo, p. ej. con la leva de mando de un cilindro, el micro interruptor se acciona mecánicamente. El micro interruptor se puede conectar como contacto normalmente abierto, contacto normalmente cerrado o contacto de conmutación mediante los conectores de seguridad de 4 mm integrados en el sistema de fijación rápida Quick-Fix®.

Carga admisible de contactos: máx. 5 A

3 MATERIALES:

2 cilindros doble efecto

1 cilindro simple efecto

1 electro-válvula 3/2 monoestable

2 electro-válvulas 5/2 biestables

1 final de carrera tipo rodillo

1 sensor capacitivo

1 sensor inductivo

1 sensor magnético

Contador

Relés

1 temporizador

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