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LA TERMODINAMICA BALANCE DE ENERGIA


Enviado por   •  7 de Junio de 2017  •  Documentos de Investigación  •  572 Palabras (3 Páginas)  •  318 Visitas

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EXPERIENCIA #3. Ensayo de Torsión

Brandon Vargas Pérez

branjohan@gmail.com

  1. INTRODUCCION

En diferentes mecanismos, como los motores, se encuentras varillas en las cuales se ejerce una fuerza, esa puede producir un momento el cual hace que esta varilla rote en su mismo eje, y produzca un momento torsor, lo cual hay que tener en cuenta, para escoger que material es más conveniente a la hora de soportar dichos esfuerzos.

  1. OBJETIVOS

  1. Objetivo general: Determinar el módulo de rigidez de los materiales ensayados
  1. Objetivos específicos
  • Conocer el manejo y funcionamiento de la máquina de ensayos de torsión
  • Determinar la relación entre el momento torsor y la deformación angular para los materiales ensayados
  • Comparar los resultados obtenidos de los materiales ensayados
  1. MARCO TEORICO

Cualquier vector colineal con un eje geométrico de un elemento mecánico se denomina torsor. Se Consideran las siguientes hipótesis:

  • Sobre el cilindro actúa un torsor puro (mismo momento torsor en cualquier sección), y las secciones transversales analizadas están lejos de cambio de sección y lejos de punto de aplicación de carga.
  • Secciones transversales plana y paralelas antes de aplicación del torsor permanecen así después de torsión, y líneas de rectas permanecen rectas.
  • Se cumple la ley de Hooke

[pic 2]

Figura (1) Momento torsor [1]

  1. ECUACIONES

Ecuaciones usadas

      [pic 3]

Ecuación (1) Torsión

   [pic 4]

Ecuación (2) Modulo de rigidez

[pic 5]

Ecuación (3) Momento polar de inercia

[pic 6]

Ecuación (4) Angulo

  1. MATERIALES

Materiales utilizados en esta experiencia:

  • Máquina de ensayo de fricción
  • Extensómetro
  • Vernier
  • Probetas
  • Pesos

[pic 7]

Figura (2). Materiales Usados

  1. MONTAJE

Primero se tomó la probeta de bronce, se le tomo la medida del diámetro con el vernier a la probeta de acero, luego se tomó dicha probeta y se fijó a las mordazas fijas y móviles de la máquina de torsión, ajustándolo con los tornillos de fijación, al haber realizado lo anterior se prosiguió con montar el extensómetro y se calibro en cero. Se le aplico distintas cargas de 2.5, 7.5, 12.5, 17.5, 22.5 Newton. Este proceso se realizó con las distancias de 550 mm y se le realizo también a las probetas de acero y aluminio.

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