OBJETIVOS ESPECIFICOS

dentro de la topografía en el desarrollo de cualquier proyecto deingeniería civil.* Conocer algunos conceptos de medición de ángulos tales como:norte magnético, ángulos a la derecha, ángulos de deflexión, entreotros.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

* Medir con ayuda de la wincha la longitud de cada lado de lapoligonal cerrada, así como conocer para que sirve una poligonalcerrada.* Conocer los diferentes instrumentos que sirven para medir ángulos horizontales tales como el teodolito, la brújula, elgrafómetro, entre otros.* También se puede destacar como objetivo importante alcanzar unbuen manejo de esta ciencia, hecho que probablemente será deutilidad en algún trabajo posterior y de seguro trascendental en lainterpretación de planos en varias áreas de la ingeniería.* Es importante rescatar, la oportunidad que se brinda en estapráctica de tener una vaga idea acerca de lo que es la vida enterreno del topógrafo, la que tiene gran similitud a la del ingeniero.

III. MARCO TEÓRICO

REDES DE APOYO PLANIMETRICO1. GENERALIDADES:Son figuras geométricas enlazadas entre sí, distribuidas en unasuperficie de terreno, su objetivo es servirnos de apoyo para realizar un levantamiento topográfico.

2. POLIGONAL.Una poligonal consiste en una serie de líneas rectas sucesivas quese unen entre sí; a los puntos que se definen los extremos de laslíneas que forman la poligonal, se le denomina estaciones o vérticesde la poligonal.La distancia que existe entre los vértices es medida con cinta, unequipo de medición de distancia electrónica o con métodostaquimétricos.El proceso de medición de longitudes y direcciones de los lados deuna poligonal se conoce como levantamiento de poligonales opoligonacion y tiene como finalidad encontrar las posiciones depuntos determinados y tiene como finalidad de encontrar posicionesde puntos determinados.

3. CLACES DE POLIGONALES

4.1. POLIGONAL ABIERTA:Es la línea quebrada de levantamiento cuyos puntos extremos nollegan a formar una figura cerrada.Este tipo de poligonales es conveniente cuando se trata delevantamientos donde el terreno es de forma alargada y con pocoancho y la precisión a lograrse es baja.No se puede llevar acabo un control completo de los errores, por esta razón, debe de tenerse mucho mayor cuidado en su medición.Se utiliza por lo general en trabajos de localización de vías decomunicación (carreteras, vías férreas).

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