PRACTICA N° 4: “DINAMO AUTOEXCITADA EN SERIE”
Enviado por Alvaro Barrera • 4 de Junio de 2019 • Informes • 1.179 Palabras (5 Páginas) • 357 Visitas
PRACTICA N° 4:
“DINAMO AUTOEXCITADA EN SERIE”
LEIDY MARCELA AGUILAR QUEMBA
ERIKA ALEXANDRA COLMENARES
ALVARO FABIAN GUECHA BARRERA
WILDER SNEIDER PACHECO ROJAS
PRESENTADO A:
ING. FERNANDO CONTRERAS GONZÁLEZ
MAQUINAS ELÉCTRICAS I
UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
ESCUELA DE INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA
DUITAMA
COLOMBIA
2019
CONTENIDO
4.1 CARACTERÍSTICA INTERNA 4.2 CARACTERÍSTICA EXTERNA
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INTRODUCCION
Las propiedades de los generadores se analizan con la ayuda de las características que establecen la dependencia entre las magnitudes principales que determinan el funcionamiento de la máquina tales como tensión en los bornes de salida de la dinamo, la corriente de excitación del campo magnético y la corriente suministrada por el inducido, por lo anterior aquí se determinan las características interna y externa con el fin de conocer las propiedades de la máquina.
A continuación se muestra la forma de obtener las anteriores características por medio de un procedimiento y mediciones en un ensayo de laboratorio.
OBJETIVOS
- Determinar la característica interna: [pic 1]
- Determinar la característica externa: [pic 2]
LA DINAMO AUTO EXCITADA SERIE
En una dinamo serie el devanado de excitación (inductor) está conectado en serie con el devanado inducido de la máquina (figura 1). En consecuencia la corriente de carga es también la corriente de excitación () y, cuando la carga no está conectada la corriente es cero () al estar el circuito abierto, y por lo tanto la tensión engendrada en los bornes es debida únicamente al magnetismo remanente en el campo de excitación.[pic 3][pic 4]
Cuando hay una carga conectada y el circuito es cerrado la corriente es mucho mayor en el devanado inductor conectado en serie que uno conectado en paralelo, es por esto que las bobinas excitadoras tienen relativamente pocas vueltas de alambre y un alambre grueso para disminuir las perdidas por efecto Joule (Elevación de la temperatura de los conductores).
[pic 5]
Figura 1: Circuito representativo de la dinamo
OBTENCION DE LAS CARACTERÍSTICAS
Dentro del procedimiento realizado durante la práctica se le agrego un rectificador de frecuencia al inducido para obtener un valor de velocidad constante de 1800 rpm ya que la fuente utilizada era directamente de la red eléctrica local.
CARACTERÍSTICA INTERNA
La característica interna o también llamada característica en vacío de la dinamo serie es la relación entre la corriente de excitación y la tensión en bornes de la máquina . Puesto que no hay carga y el circuito está abierto la corriente de excitación es cero entonces la única tensión engendrada sería por el pequeño campo remanente.[pic 6]
Es por esto que la característica en vacío sólo se puede obtener conectando el devanado de excitación en un circuito independiente (figura 2) para así activar el inductor y poder obtener la característica en vacío. Como es evidente la corriente del inducido es cero .[pic 7]
[pic 8]
Figura 2: Circuito de la dinamo con excitación independiente
Esta prueba se hace a velocidad constante (1800rpm) y la potencia mecánica recibida por la dinamo es transferida por un motor trifásico.
La conexión en la dinamo del laboratorio se ve en la figura 3.
[pic 9]
Figura 3: Esquema de conexión previo con aparatos de medida.
[pic 10]
[pic 11] [pic 12] [pic 13] [pic 14] [pic 15] [pic 16]
Imagen 4: Conexión en el laboratorio
Una vez conectado correctamente se energiza el conjunto y se hace variar la tensión de CD por medio del variac para así tener diferentes magnitudes de corriente de excitación, esta corriente al igual que la tensión en bornes se mide con los respectivos aparatos.
Se obtienen los respectivos valores de corriente y tensión y se determina la característica en vacío de la dinamo.
[pic 17] | [pic 18] |
0 | 7,03 |
5,15 | 25,8 |
10,76 | 49,7 |
20,08 | 86,6 |
29,91 | 112,09 |
38,59 | 129,45 |
48,33 | 142,59 |
57,08 | 153,89 |
[pic 19]
En la gráfica se ve el efecto del magnetismo remanente en el devanado excitador, cuando la corriente de excitación es cero el inducido alcanza a engendrar una tensión de 7.03 V.
CARACTERÍSTICA EXTERNA
También se le conoce como característica en carga y es la relación entre corriente entregada a la carga y la tensión en bornes de la máquina , al conectarse la carga y cerrar el circuito la corriente fluye por el devanado de excitación y el inducido ( y así se auto excita (figura 5) a medida que se disminuye la resistencia equivalente de carga aumenta la corriente y por consiguiente el flujo, y así mismo la tensión en los bornes mediante la relación [pic 20][pic 21]
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