SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES..

SECRETARÍA DE COMUNICACIÓNES Y TRANSPORTES

DEFINICIÓN

Se considera que es la Secretaría de Estado encargada primordialmente de administrar, controlar y operar aquellos medios de transporte conocidos y por conocerse; así como sus fines de uso. Tiene en su poder el uso total del espectro radioeléctrico y las carreteras federales, además, se encarga de la operación de los correos y telégrafos; así mismo se caracteriza por tener como misión promover sistemas de transporte y comunicaciones seguros, que contribuyan al crecimiento sostenido de la economía y el desarrollo social equilibrado del país; logrando la integración de los mexicanos y respetando principalmente el medio ambiente y preservando la seguridad.

ANTECEDENTES HISTÓRICOS

Se encontró en la investigación realizada los antecedentes más antiguos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la cual tiene su origen el 8 de noviembre de 1821 en la Secretaria de Estado y Derecho de Relaciones Exteriores e Interiores; Posteriormente, debido a que se realizaron modificaciones en el aparato de gobierno, las funciones relativas a comunicaciones y transportes se dispersaron entre varios organismos.

Así mismo en 1857, se funda la Administración General de Caminos y Peajes para intentar centralizar las funciones dirigidas a satisfacer las necesidades de comunicación en el ámbito nacional, el cual surge la necesidad de consolidarlo el 13 de mayo de 1891; en esta fecha se crea la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, para poder centralizar dichas funciones.

En 1925, se creó la Comisión Nacional de Caminos, y el 01 de enero de 1928, en ella se ubica la Oficina de Tránsito en los Caminos Federales, y todo lo relativo al Autotransporte Federal para su legal explotación. La oficina citada anteriormente pasó a depender del Departamento de Caminos y Puentes de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas. Lo cual, en febrero de 1931, se crea la Policía Federal de Caminos, que posteriormente se denomina Policía Federal de Caminos y Puertos; con el objeto de vigilar el tránsito de vehículos de motor en los caminos federales, conforme a lo establecido en la ley.

El 01 de febrero de 1938, se transforma la Oficina de Transito en Departamento de Tránsito y policía de Caminos, el cual, En 1939, se le dotó de un Reglamento Interior para su organización administrativa y sus funciones. Y desde 1938, se lleva a cabo la creación de Unidades Administrativas Foráneas, que posteriormente para 1940, las Delegaciones Foráneas quedarían integradas.

Es importante señalar que el 11 de enero de 1951, la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas quedó estructurada en dos Subsecretarías denominadas: de Obras Públicas y de Comunicaciones y Transportes; Así mismo se funda en el mes de julio de 1953, la Escuela de Policía Federal de Caminos, con el fin de formar un cuerpo policiaco eficaz.

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