Logistica En Los Transportes Publicos

Modelo de inventario integrado cooperativo entre vendedor-comprador tiempo de espera controlable, reducción de costos de pedido, y restricción de nivel de servicio.

En este artículo se expone un modelo integrado de inventario comprador – vendedor, el cual tiene como fin entrelazar las políticas de producción y entrega del producto por parte del proveedor o vendedor con las políticas de pedido o demanda del comprador.

Se describe el método que se utiliza para resolver el modelo y mediante una serie de suposiciones como la utilización de una restricción en el nivel del servicio en lugar de un déficit en los costos, permitir la reducción de costos de pedido y la disminución del costo por tiempo de espera; este último depende del tiempo de espera más corto y la cantidad de pedido; se obtiene el costo optimo del sistema teóricamente hablando.

Este modelo busca principalmente la reducción del costo total del sistema y para esto se hace énfasis en la reducción de costos de pedido y tiempo de espera como una restricción del servicio. Para poder reducir el costo total del sistema se debe optimizar la cantidad de pedido, el plazo de ejecución, el costo de ordenar y el número de envíos entre el vendedor y el comprador dentro del ciclo de producción.

Al final se desarrolla un ejemplo numérico con el fin de discutir y evaluar la eficiencia del modelo propuesto y se concluyó que mediante la aplicación de este modelo se obtienen la cantidad optima del costo del pedido y del plazo de ejecución; logrando una optimización del tiempo de espera y una disminución en el costo total esperado.

La aplicación de este modelo es muy interesante ya que permite a las empresas generar una disminución en el tiempo de espera, reducir costos y optimizar la demanda y gracias a esto se beneficia el proveedor porque mejora el nivel del servicio y al comprador porque optimiza la demanda (pide lo necesario y lo que el proveedor puede darle con un mejor costo) mejorando el ciclo de producción de ambos.

Este modelo pude aplicarse en la mayoría de las empresas colombianas ya que fomenta una relación cooperativa entre el proveedor y el vendedor. De hecho actualmente en el país se evidencia la creación de conglomerados empresariales, clúster y otros medios que permiten que las empresas pertenecientes a una cadena de suministros, trabajen conjuntamente con el fin de obtener mejores beneficios y aumentar su productividad.

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