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Análisis de los factores que inciden en el fracaso de los programas de cultura vial


Enviado por   •  23 de Octubre de 2016  •  Apuntes  •  693 Palabras (3 Páginas)  •  137 Visitas

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Título: Análisis de los factores que inciden en el fracaso de los programas de cultura vial en Iztacalco e implementación de un programa vial para mejorar o incentivar la cultura vial.

Planteamiento del problema.

La cultura vial se determina como la manera en la que los individuos se relacionan en las vialidades, esto incluye su comportamiento, su pensamiento, sus intereses, su espacio y su tiempo. No se puede hablar de una carencia de cultura vial, sino de distintas variaciones de la misma y dependiendo de esta  es que se da la prevención o producción de accidentes. 

En la delegación Iztacalco los usuarios de las vialidades presentan ciertos comportamientos tales como:

  • Uso del celular mientras conducen
  • Poco respeto a los cruces peatonales tanto conductores como los mismos peatones
  • La mayoría de los conductores desconocen el reglamento de tránsito
  • Falta de respeto a los semáforos en luz amarilla, entre otros.

Este tipo de comportamientos demuestran que la cultura mexicana es desinteresada e irrespetuosa hacia las vialidades y hacia los demás usuarios de las vías públicas, se tiene siempre en mente “primero yo, después yo y hasta el último yo”, este tipo de cultura trae consigo consecuencias como lo son los accidentes de tránsito que representan un gasto para la nación como para los afectados; para la nación es económico y para los demás implicados en algún accidente puede llegar a ser hasta la perdida de la vida.

Con base en los datos obtenidos en el estudio de Accidentes de tránsito terrestre en zonas urbanas y suburbanas del INEGI en el 2015, se observa que los accidentes viales en la CDMX alcanzan un total del 12,321 anualmente, de los cuales 10,359 son causados por el conductor donde el 75% son a causa de colisión con vehículo automotor o choque, 195 por causa del peatón cual el 80% es causado por colisión con peatón (atropellamiento), 195 por falla del vehículo, 1,360 por fallas en el camino y 386 por otras causas.

En la ciudad de México se han implementado varios programas de cultura vial, para resguardar la integridad de conductores y peatones, programas tales como:

  1. Estrategia nacional de seguridad vial 2011-2020
  2. Programa “Easy bici”
  3. Alcoholímetro
  4. Programa de seguridad y cultural vial de la CDMX

Estos programas han ayudado en cierta medida al respeto y uso adecuado de las vías públicas, así como del reglamento de tránsito de la CDMX, están basados principalmente en la aplicación de multas en caso de infringir con dicho reglamento, sin embargo el progreso en tema de concientización en el uso de las vialidades se ve rezagado en zonas marginales, donde la aplicación de los programas se pasan por alto y se ve una respuesta indiferente de la sociedad como de las autoridades ante ellos.

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