Arquitectura Militar
Enviado por • 4 de Noviembre de 2014 • 329 Palabras (2 Páginas) • 333 Visitas
UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL ESTADO DE HIDALGO
ICBI
LICENCIATURA EN ARQUITECTURA
HISTORIA DEL ARTE Y LA ARQUITECTURA MEXICANA ll
CHRISTIAN VARGAS ANGELES
ARQUITECTURA MILITAR EN MÉXICO
En general se llama fortificación al arte de disponer un terreno de manera que las tropas resistan con ventaja el ataque de un enemigo superior en número o en fuerza. El objetivo de la fortificación es conservar la posesión de un lugar empleando en su defensa menos tropas que aquellas que se necesitarían si éste guardara su estado natural y para lograrlo en la fortificación, se debe oponer el mayor número de obstáculos debidamente planeados y organizados de manera que los defensores puedan detener lo más posible el ataque enemigo.
Se ejecutaron con los materiales más resistentes posibles como la piedra dándole los espesores necesarios para resistir el impacto de las bombas hasta entonces conocidas.
Durante el dominio que tuvieron algunos países europeos sobre México dese la primera mitad del siglo XVI hasta los primeros años del siglo XIX fue el sistema defensivo de las zonas costeras del Golfo de México y el Pacífico un conjunto de obras militares y urbanísticas que fueron en gran medida modificadas.
La continua transformación del Castillo de San Juan de Ulúa desde mitades del siglo XVI hasta el final de la Independencia de México tuvo como finalidad la defensa de los ataques de corsarios, también el diseño de espacios para el almacenamiento de víveres, tabaco, pólvora, oficios de carpintería, herrería, oficinas militares, sacerdotes, etc. Al mismo tiempo de las transformaciones de San Juan de Ulúa se fueron construyendo otros edificios defensivos a lo largo de las costas del Golfo de México y del Pacífico.
El establecimiento de puertos, fortificaciones y obras militares de menor jerarquía se fueron estableciendo mediante la selección de los mejores lugares para la entrada y salida de navíos, para el transito marítimo, el traslado de mercancías hasta el puerto, las mejores condiciones naturales y artificiales para el abrigo de la población y la defensa adecuada de los edificios y los navíos.
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