CONVEMAR

“Año de la Inversión para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria“

FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

CONVEMAR

CURSO: Realidad Nacional

PROFESOR:……………………….

Integrantes:

• BoadoLimaylla, Juanita Yesenia

• Johana Aguilar………………….

• ………………………………………………

Campus Universitario, 2013

INDICE

INTRODUCCIÓN………………………………………………………….…………….3-4

CAPITULO I: El Derecho del Mar.

1) ANTECEDENTES

1.1 ETAPA ANTIGUA…………………………………………..…….……………….5

1.2 ETAPA CLÁSICA…………………………………………………………….....5-6

1.3 ETAPA MODERNA………………………………………………...……………..6

1.4 ETAPA CONTEMPORÁNEA……………………………………………………6

CAPITULO II:

2) ORIGEN………………………………………………………………………….…..7-8

CAPITULO III: LA CONVENCIÓN DEL MAR…………………….…………………8-9

CAPITULO IV: LA CONVENCIÓN DEL MAR

4.1 DEFINICIONES……………………………………………………….……………..10

4.2 MAR TERRITORIAL…………………………………………………..…………10-15

CAPITULO V: El Derecho Internacional del Mar: Otros aportes

5.1 EVOLUCIÓN…………………………………………………….……………….15-16

CAPITULO VI

6.1 FACTORES ECONÓMICOS…………………………………………….…….16-17

6.2- FACTORES ESTRATÉGICOS………………………………….…….………….17

6.3- FACTORES TECNOLÓGICOS………………………………………………17-18

CAPITULO VII.- EL CONVEMAR y Perú

7.1 ANTECEDENTES………………………………………………………………18-21

7.2. EL PERÚ Y LA CONVEMAR………………………………………………….21-22

7.3 ASPECTOS NORMATIVO-TÉCNICOS…………………………..………….22-23

7.4 VIRTUDES Y VICIOS DE LA CONVEMAR……………………..……………23-29

CONCLUSIONES……………………………………………………..……………..

INTRODUCCIÓN.

El Mar y los océanos han servido a la humanidad, desde tiempos muy remotos para diferentes usos: la comunicación y el comercio entre los pueblos, el descubrimiento y conocimiento del planeta, el despliegue de la potencia militar de los pueblos, la defensa de las costas y el territorio, las pesca, y mucho más tarde, el aprovechamiento de otros recursos económicos.

Así, desde los inicios de la sociedad internacional moderna, los estados fueron precisando progresivamente a través consuetudinarias cuales eran sus respectivas competencias sobre sus diversos espacios marítimos.

Durante el largo periodo el derecho internacional clásico el mar y los océanos se dividieron básicamente en dos espacios:

- Un espacio de soberanía del estado ribereño (MAR TERRITORIAL)

- Un espacio común, regido por el principio de libertad (ALTA MAR)

En nuestra época el incremento y diversificación de los usos del medio marino, impulsados por el crecimiento demográfico y económico y por el desarrollo de la de tecnología, y los intereses que loes estados tienen en ellos, han hecho más compleja la ordenación jurídica de los mares y océanos, apareciendo otros espacios marítimos como: La plataforma continental, la zona económica exclusiva, la zona internacional de los fondos marítimos, etc.

En el nuevo Derecho del Mar, es fundamental comprender que los espacios marinos y submarinos se dividen en siete categorías, determinadas por el grado de dominio estatal que sobre ellos se ejerce: el Estado o la comunidad internacional.

1. Mar Territorial (soberanía del Estado, permitiendo el paso inocente de embarcaciones de terceros Estados).

2. Aguas Interiores (soberanía absoluta del Estado, tal y como se aplica al territorio nacional, a los ríos que atraviesan el territorio y a los lagos).

3. Zona Contigua (jurisdicción del Estado para prevenir infracciones de sus leyes, reglamentos aduaneros, fiscales, de inmigración o sanitarios).

4. Plataforma Continental (lecho y subsuelo marino hasta una distancia de 200 millas a partir de la costa, donde el Estado ribereño puede explotar de manera exclusiva los recursos allí existentes).

5. Zona Económica Exclusiva (jurisdicción del Estado de 200 millas a partir de la costa, donde el Estado puede explotar y explorar los recursos pesqueros allí existentes).

6. Alta mar (zona fuera de la jurisdicción de los Estados, donde existe libertad de pesca, investigación científica, etc., con fines pacíficos).

7. Fondos Marinos y Oceánicos (La Zona) (patrimonio común de la humanidad donde ningún Estado puede ejercer soberanía ni reivindicarse derechos).

En las cinco primeras categorías existe, de diferentes formas, el dominio estatal sobre los espacios marinos, ya sea bajo las figuras jurídicas de soberanía o jurisdicción, mientras

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