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La crónica de АeroGal


Enviado por   •  16 de Octubre de 2013  •  Informes  •  392 Palabras (2 Páginas)  •  292 Visitas

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HISTORIA

AeroGal inició operaciones el 15 de agosto de 1986 con servicio de transporte aéreo de pasajeros y de carga entre el continente y Galápagos. Empezó sus operaciones con 2 aviones Dornier DO-28-D2 con capacidad para 12 pasajeros. También realizaba vuelos hacia el oriente ecuatoriano satisfaciendo las demandas de compañías petroleras y de construcción de carreteras.

Entre 1993 y 1995, AeroGal adquirió 3 aviones Fairchild f-27 para 40 pasajeros para las rutas Quito, Cuenca, Lago Agrio y Coca.

En el 2002, llega el primer Boeing 727 -200 Advance de origen estadounidense, con capacidad para 149 pasajeros y la aerolínea obtiene la autorización para la ruta Quito – Guayaquil 3 veces al día. Un año después se incorpora un segundo avión.

A fines del 2003, se entrega la concesión para volar a la Isla Baltra y se convirtió en la primera aerolínea privada en operar esa ruta con 5 vuelos semanales.

En mayo del 2006, el Consejo de Aviación Civil nos otorgó la concesión de operación para vuelos internacionales en la región CARSAM y Norte América. Tras esa concesión, AeroGal incorpora tres aeronaves más, con lo que son 9 aviones, convirtiéndose en la flota más grande del país.

El 24 de julio del 2006, AeroGal inició la operación internacional con vuelos regulares hacía el aeropuerto “El Dorado” en Bogotá. Y, el 3 de agosto empezaron los vuelos hacia Medellín.

En noviembre del 2008, llegó nuestro primer Boeing 757 para cubrir la ruta a Miami, misma que se suspendió a inicios del 2010. Antes de ello, el 7 de diciembre de 2009, inauguramos con gran éxito la ruta a Nueva York, para lo cual incorporamos un Boeing 767.

En abril del 2010 se anunció la intención de compra de AeroGal por parte de AviancaTACA y en noviembre del mismo año se concretó la incorporación de la aerolínea a dicho grupo, pasando así a ser miembros de uno de los principales holding de aviación de América Latina. En el último año hemos renovado nuestra flota contando actualmente con 3 Airbus A320 totalmente nuevos, 6 Airbus A319 y 1 Boeing 767.

Actualmente volamos entre Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, Baltra, San Cristóbal, Portoviejo, Lago Agrio y Coca. Internacionalmente llegamos a Nueva York y en código compartido operamos junto a Avianca a Bogotá y junto a Taca a Lima y Medellín.

Mensualmente transportamos un promedio de 120.000 pasajeros en todas nuestras rutas.

Ocupacional) en todos sus procesos.

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