EL MOTOR MONOFÁSICO DE FASE HENDIDA, PARTE II
Enviado por santiagojavierme • 8 de Septiembre de 2017 • Apuntes • 1.267 Palabras (6 Páginas) • 187 Visitas
EL MOTOR MONOFÁSICO DE FASE HENDIDA, PARTE II
Alumno1: Santiago Méndez Coronel.
Alumno2: Luis Quito Palacios.
Alumno3: Christian Zolórzano Chuqui.
Tutor: Ing. Rafael Riera
Instituto Tecnológico Superior Luis Rogerio González
Luis Cordero y General Enríquez
Azogues-Ecuador
RESUMEN—En esta práctica continuaremos analizando los motores de fase hendida. Ahora analizaremos sus conexiones básicas y sus operaciones de arranque y de marcha.
ÍNDICE DE TEMAS— I. Introducción, 2. Objetivos, 3. Exposición, 4. Instrumentos y equipos, 5. Resolución de la práctica, 6. Conclusiones, 7. Recomendaciones, 8. Bibliografía, 9. Biografía de los autores.
PALABRAS CLAVE— Motor de fase hendida, Motor monofásico, Devanados.
INTRODUCCIÓN.
En esta segunda parte de la práctica del motor monofásico de fase hendida se realizan pruebas de arranque con una fuente de alimentación y una fuente de energía que, al presentar un cierto voltaje nominal, el motor comienza a girar. Si este está por debajo del voltaje nominal ocurre algún otro efecto. En esta práctica se estudia la parte del arranque del motor y cuál es su comportamiento si se alimenta con diferentes voltajes. Esta segunda parte de la práctica es muy importante tener en cuenta algunas cosas sobre los motores monofásicos ya que en la vida cotidiana y en el campo laboral existen muchas instalaciones, tanto industriales como residenciales a las que la compañía eléctrica sólo suministra un servicio de c-a monofásico. En cuanto al mismo motor que es de fase hendida, esto quiere decir que es un motor con la característica de que una bobina se encuentra desplazado físicamente 90° del principal, esto se menciona en la práctica. Las pruebas que se realizan ayudan a ver físicamente el comportamiento del motor y sus características cuando se le suministra cierto voltaje.
OBJETIVOS.
Objetivo general.
Analizar y comprender el funcionamiento del motor monofásico y su característica de fase hendida.
Objetivo específico.
- Conocer las conexiones básicas del alambrado del motor.
- Observar las operaciones de arranque y de marcha del motor monofásico de fase hendida.
EXPOCISIÓN.
Estos motores poseen dos bobinados los cuales están separados por un espacio de 90 grados eléctricos a lo largo del estator, y el bobinado auxiliar está diseñado para desconectarse del circuito a una determinada velocidad mediante un interruptor centrífugo.
La inductancia de la bobina de arranque es bastante pequeña, así que durante el arranque existe un gran flujo de corriente típicamente de siete o diez veces la corriente acumulada. Una gran parte de esta energía se consume en la bobina de arranque, así que para eliminar el peligro de sobrecalentamiento es necesario desconectar la parte de arranque tan pronto como el motor es acelerado lo suficiente, casi siempre al segundo más o menos del arranque. Esto se hace normalmente por un interruptor de centrifugado montado en la cubierta y que se opera mediante un muelle de carga situado en el rotor. [1]
INSTRUMENTOS Y EQUIPOS.
Recursos Materiales.
- Módulo de motor de fase hendida
con arranque por capacitor EMS-8251
- Módulo de fuente de energía
(0-120V c-d) EMS-8821
- Módulo de medición de c-a
(100v) EMS-8412
- Tacómetro manual EMS-8940
- Cables de conexión EMS-8941
[2]
Recursos Humanos.
- Ing. Rafael Riera Romero.
- Est. Santiago Mendez Coronel.
- Est. Luis Quito Palacios.
- Est. Cristian Zolórzano Chuqui.
DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
Advertencia: ¡En este experimento de laboratorio se manejan altos voltajes, ¡No haga ninguna conexión cuando la fuente esté conectada, ¡la fuente debe desconectarse después de hacer cada medición.
Para desarrollar la práctica procedimos de la siguiente manera.
- Proceder a leer y comprender lo que nos está pidiendo la práctica y analizar estos con los revisados en clases previas.
- Analizar la práctica y los objetivos a cumplir.
- Hacer un reconocimiento de los instrumentos y equipos que utilizaremos en el desarrollo de la práctica.
- Proceder a desarrollar la práctica leyendo y conjuntamente montando el esquema dado por el libro.
- Realizar la prueba de conocimientos en base a todos los datos obtenidos en el proceso de la práctica.
CONCLUSIONES.
Como conclusión, se tiene claro que cuando el motor recibe un voltaje nominal este arranca, caso que no ocurre cuando presenta un voltaje por debajo del mismo. Cuando se alimenta con un bajo voltaje bajo, se comprobó que, al darle un pequeño giro, este arranca. El sentido del giro está determinado por el conexionado de los devanados. En una conexión normal en los devanados el motor gira en sentido de las manecillas del reloj, en cambio si se quiere que el sentido valla en contra de las manecillas del reloj se tiene que invertir la conexión en los devanados.
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