El comercio marítimo en Venezuela: Café, vapores y el auge de Boulton
mahowal28 de Octubre de 2014
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EL EJE DEL CAFÉ
En el año de la Doctrina Monroe (1823)
Se registran barcos que transportaban a EUA cargas de cacao, café, añil y algodón. En 1827 llegaba a la Guaira, a bordo del “SWIFT”,la primera carga consignada a la casa comercial fundada por John Boulton.
Dallett, además, coloco sus agentes en Curazao, Trinidad, Saint Thomas, Cuba, Jamaica y en rio de Janeiro.Ocasionalmente, de ahí desplazaban sus veleros hasta Málaga (España)
desde donde regresaban cargados de mercancías para la Casa Bolton de la Guaira.
obra se derrumbara convirtiendo al tajamar en un lechode rocas.
La navegación a vapor
En 1871 hace su aparición la línea de vapores alemana “Hamburg-America”.Su primer cargamento venia dirigido a sus agentes Blohm, Valentiner y Co.Gracias a la entrada del “ Gran Civilizador” en el negocio de los vapores, Boulton pudo inaugurar un servicio “exclusivo” entre Nueva
York y Venezuela en 1879. Este servicio se fue incrementando y elnegocio fue tan prospero que se mantuvo hasta los años 40 del siglo xx.
Las 7 Hermanas, 1928
El consorcio petrolero formado entre 1928 y 1970 que llego a controlar el 85% de las reservas mundiales de petróleo. En principio fueron: El eje del café y las casas comerciales
El café es originario de Abisinia, de acuerdo con las fuentes tradicionales, aunque es un término turco. Fue introducido en América en barcos inglesesque viajaban a EUA, una colonia en ese entonces, y en barcos franceses hacia Martinica, en donde hay dataciones de plantaciones desde 1723.
En Venezuela se introdujo el café en 1730, a través dela región del Orinoco, por las misiones religiosas establecidas en esta zona. José de Gumilla, en 1741, ya lo incluía entre los productos que allí se recogían. Desde Coro, en el año 1740, nos reporta...
En el año de la doctrina monroe (1823) se registran barcos que transportaban a "EEUU" cargas de cacao, cafe , añil y algodon. en 187 llegaba a la guaria a bordo del "swift" la primera carga consignada a la casa comercial fundada por " JOHN BOULTON "
En estas decadas , inglaterra y EEUU dominaban el comercio con Venezuela. La flota mercante de EEUU fue incrementando la capacidad de sus naves y los veleros aumentaban su tamañao y su confort. Durante esta epoca se funda la linea de transporte maritimo conocida como "D ROJA", gracuas a un convenio entre Boulton.
En 1486, boulton Phelps y Cia
Navegación a Vapor:
A partir de 1860 se desarrolla un sistema cada vez mas interdependiente en un ámbito de un mercado mundial capitalista. Por eso , la apertura de los mercados era una condicion indispensable, y el mar se convirtio en el lugar favorito para ser surcado por un nuevo invento surgido de la revolucion industrial. La navegacion a vapor.
Venezuela es incorporada de manera definitiva al mercado mundial, e Inglaterra se adueña del mar aprovechando la sangrienta guerra de secesion en los EEUU(1861-1865). Pero tan pronto como finaliza la guerra en EEUU, al año siguiente se registra la llegada de los vapores de la " New york and Venezuela Mail line".
en 1872 se funda en nueva york la comañia "new york and venezuela steamship", cuya agencia de la Guaria y puerto cabello le fue asignada a henry lord boulton quien mas tarde en 1875 junto a dallet y william pile , compra dos vapores asociandose de inmediato con el mismisimo presidente guzman blanco
Gracias a la entrada del " gran civilizador " en el negocio de los vapores, boulton pudo inaugurar un servicio "exclusivo" entre nueva york y Venezuela en 1879. Este servicio se fue incrementando y el negofio fue tan prospero que se mantuvo hasta los años 40 del
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