Medidas De Seguridad En El Taladro De Perforación De Pozos

UTILIZACIÓN SEGURA DE LAS LLAVES DE ENROSQUE Y DESENROSQUE

Las llaves se colocan en la tubería sólo cuando las tenazas se han retirado por completo y se han asegurado.

El personal mantendrá los dedos y las manos lejos de los puntos de apriete que se crean entre las llaves y la tubería.

Se aguantará adecuadamente las llaves para evitar la rotación o el desplazamiento excesivo hacia otros miembros de la cuadrilla. La guaya de aguante tendrá la longitud necesaria para alcanzar la tubería de perforación.

USO CORRECTO DE LAS CUÑAS

Tres personas deben colocarse en posición para halar las cuñas antes de que el perforador levante la sarta.

Cuando saquen las cuñas de la rotaria, los miembros de la cuadrilla NO agarrarán las asas hasta que el perforador haya tomado la tubería y aliviado todo el torque residual.

El personal NO empujará las cuñas hacia el buje con el pie: las cuñas siempre se manipularán con la mano, ya sea cuando se empujen o cuando se halen.

¡Las cuñas sólo se colocarán cuando la tubería se haya detenido por completo¡

ALZADO DE TUBERÍA DE PERFORACION, PORTAMECHAS Y ENSAMBLAJE DE FONDO

El personal NO caminará sobre los tubulares. Éstos deberán rodarse a mano por el extremo de la junta. Mientras se manipulan los tubulares, el personal se mantendrá lejos de la zona ubicada entre los burros de tubería.

El personal NO se parará entre los tubulares y la corredera mientras rueda los tubulares hacia ésta. Antes de recoger los tubulares se quitará de la corredera el equipo no indispensable.

Todo el equipo de izamiento será inspeccionado para descartar daños o señas de fatiga antes de recoger tubulares, herramientas de fondo, equipo de terceros previamente guarniados o personal.

OPERACIONES DE VIAJE

El encuellador NO colocará la mano entre la tubería y los elevadores mientras mete tubería en el hoyo.

Si un encuellador pierda el control de una pareja o del portamechas, dejará que caiga. La cuadrilla suspenderá las operaciones de viaje y revisará el SARO para recuperar la pareja caída. El encuellador se mantendrá alejado de la zona de peligro mientras la pareja es levantada hacia el encuelladero con un guinche.

El encuellador NO pondrá en peligro su integridad física por tratar de controlar la tubería.

ACOPLAR Y DESACOPLAR TUBERÍA

El personal no se ubicará ni debajo de las cargas ni entre ellas.

NO se podrá subir sobre la BOP hasta que no esté en la brida del cabezal del pozo o la brida de otro componente de la válvula de seguridad.

Si es necesario alzar una sección de la BOP para separarla de una sección inferior a fin de instalar o colocar las tuercas en los pernos, se colocará una tabla entre las bridas y se bajará el peso antes de colocar las manos en esta peligrosa área (la sección inclinada ubicada por encima de las bridas de fondo del preventor anular). En una carga suspendida nadie colocará las manos en esta área.

OPERACIONES CON EL TOP DRIVE

Se aplicarán los procedimientos de pre-instalación, verificación y montaje. Antes de las pruebas operativas se hará una inspección visual del sistema.

Antes de realizar las pruebas de funcionamiento se sacará a todo el personal que labora cerca o debajo del top drive.

Los estabilizadores del tubo de torque se asegurarán con una cadena de seguridad en caso que el estabilizador sea golpeado por la caja de una tubería.

NORMAS DEL ENCUELLADOR

El encuellador inspeccionará los cables de colear y si presentan daños o desgaste se reemplazarán.

El encuellador NUNCA enrollará el cable de colear en la muñeca o en el brazo.

El encuellador estará atento todo el tiempo a las guayas de elevación que se están utilizando mientras trabaja en el encuelladero, y NUNCA dará la

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