Selección De Rutas De Transporte De Suministros

SELECCIÓN DE RUTAS DE TRANSPORTE

Cuando se habla de Ruta como concepto general, refiriéndonos al transporte de personas, o bienes de distinta naturaleza (peligrosos, líquidos, sólidos, refrigerados, etc.) podemos encontrar con que la definición de Ruta empleada es la siguiente: Ruta es un trayecto habitual para ir de un sitio a otro. Otra definición de Ruta aplicada al concepto de infraestructura viaria, que podemos encontrar es la siguiente: Ruta es un camino de dos manos, generalmente asfaltado, por donde circulan en ambos sentidos de circulación, vehículos de distinto porte, automóviles, camiones, motocicletas, etc.

Cuando hablamos de Rutas de distribución o reparto podríamos decir que la Ruta es el camino habitual que nos permite trasladar los productos (mercancías) desde un origen (fábrica, almacén central, delegación, etc.) hasta un cliente o destino(fábrica-taller, almacén regulador, grandes superficies, consumidor final, etc.).

El objetivo que se debe tener en cuenta al realizar un correcto diseño de las rutas de transporte, no es otro que el de conseguir alcanzar el correcto nivel deservicio, al menor coste posible.

Si aplicamos el concepto de Ruta al transporte de personas nos encontraremos con el término de líneas de transporte; que permitirán a través de un camino habitual trasladar a las personas desde un punto origen a un punto destino.

Estos serían los algunos conceptos y definiciones genéricas que se podrían emplear para las Rutas de transporte, aunque si profundiza más en este asunto seguro que encontrará otras igualmente validas.

Cuando se realiza   la planificación de rutas de transporte, necesita determinar el mejor método de envío para asegurar que se cumplen los requerimientos del cliente al menor coste posible. Lograr la eficiencia óptima de costes con planificación manual es casi imposible debido al volumen de transacciones, la compleja red de envíos y el gran número de agencias de transporte y transportistas potenciales.

Lograr el coste mínimo de transporte a la vez que se mantienen altos niveles de servicio es solo posible con un sistema que optimiza los envíos mediante la automatización de envíos de paquetería, carga fraccionada, y carga completa con sus correspondientes agencias de transporte. La solución de selección de agencia de transporte   correcta al menor costo posible, seleccionar la mejor ruta y tarifa y consolidar la construcción de cargas para mayor eficiencia.

Puntos   a tomar en cuenta

• Considera todos los modos de transporte – paquetería, carga fraccionada, y carga completa o combinaciones de los mismos.

• La contratación de carga determina el modo más efectivo a nivel de costes de mover un paquete o envío, seleccionando agencies de transporte basándose en capacidad de servicio, tiempo de entrega y coste.

• El motor de rutas identifica los proveedores de servicio adecuados que cumplen los criterios del cliente y los operacionales para envíos entre dos puntos.

• El motor de tarificación calcula el coste asociado con cada agencia de transporte y nivel de servicio para que se puedan tomar decisiones de envío basándose en el menor coste, tiempo de entrega, o favor habilidad.

• Consolidación automática de envíos por servicio, origen y consignatario.

• Pooling y salto de zonas

• Mantiene los contratos de agencies de transporte manualmente o a través de descarga electrónica.

• Cargos adicionales, incluyendo costes adicionales por combustible, servicio protegido, materiales peligrosos y seguro.

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