ANÁLISIS ESTRATÉGICO PARA AMERICAN AIRLINES
Enviado por NataliaCombariza • 21 de Septiembre de 2022 • Síntesis • 995 Palabras (4 Páginas) • 304 Visitas
ANÁLISIS ESTRATÉGICO PARA AMERICAN AIRLINES
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Erika Natalia Combariza Puerto
Gerencia Estratégica De Empresas Turísticas
Unidad 1
Actividad 2
INTRODUCCIÓN
American Airlines es una aerolínea de viajes muy conocida, fundada en 1930 Errett Lobban Cord, en la actualidad es una de las aerolíneas más grandes del mundo. Al pasar de los años ha obtenido mucho éxito y prestigio por su buen servicio al cliente, alianzas, facilidades en pagos virtuales y vanguardia ante la globalización
Esta empresa pasó por una época decisiva en su entorno, en donde las estrategias y oportunidades que se presentaron jugaron un papel importante para salir de la crisis
Se realiza una DOFA con la que se analiza las interacciones entre lo bueno y lo malo de la empresa, esto con el fin de determinar estrategias.
- Fortalezas: Son los puntos fuertes internos.
- Oportunidades: Características o elementos externos que se pueden aprovechar.
- Debilidades: Aspectos internos que nos juegan en contra.
- Amenazas: Son los riesgos externos por afrontar.
(Cómo hacer el análisis FODA (matriz FADO) paso a paso + ejemplo práctico, s. f.)
MATRIZ DOFA
DEBILIDADES | OPORTUNIDADES | ||
1. | Disminución de vuelos en un 20% | 1. | Establecimiento de alianzas de mercadotecnia para ofrecer millas |
2. | Gastos financiados a través de hipotecas y endeudamiento | 2. | Aumento de tarifas tras la mejoría de la industria y la economía posterior al año 2002 |
3. | Problemas de contaminación en el Aeropuerto Internacional de Miami (AIM) | 3. | Las líneas aéreas han abrazado con entusiasmo los “viajes sin boleto”, (boletos electrónicos o e-tickets a sus clientes.) |
4. | Disminución en vuelos del servicio luego de ataques terroristas del 11 de septiembre | 4. | Disminución en los costos del combustible después del 11 de septiembre |
5. | La edad promedio de los aviones de American Airlines es de 9.9 años (Menor a la del promedio) | 5. | Capacidad de brindar otros servicios que no poseen otras aerolíneas |
6. | Capacidad de conocer con exactitud la cantidad de viajes vendidos vía internet | 6. | Ayuda gubernamental |
7. | Limitaciones en disponibilidad de jets propios y la cantidad de los asientos | 7. |
FORTALEZAS | AMENAZAS | ||
1. | Acceso a aeródromos que la competencia no alcanza | 1. | Ataque terrorista del 11 de septiembre de 2001 |
2. | Reconocimiento a nivel mundial | 2. | Economía débil que conlleva a disminución de viajes |
3. | Fomento de incentivos para viajeros frecuentes | 3. | Algunos gobiernos extranjeros restringen la disponibilidad de espacio |
4. | Experiencia profesional de sus pilotos | 4. | Las líneas aéreas están sometidas a una intensa competencia |
5. | Empleados solidarios que de forma voluntaria trabajan sin sueldo | 5. | Retiro de cantidad de aviones |
6. | Todas las líneas áreas cuentan con una operación de centro y enlace | 6. | Aumento de los costos de seguridad de aerolíneas |
7. | Acceso a la tecnología y premios por su compromiso con la diversidad | 7. | Industria tiene costos fijos demasiado altos y ocupa segundo lugar en ingresos. |
ESTRATEGIAS FO | 1 | Generar aún más alianzas y códigos compartidos |
2 | Continuar realizando incentivos, y programas que aporten nuevos servicios | |
3. | Utilizar mercadotecnia para incrementar lealtad y confianza a los pasajeros | |
4. | Establecimiento de alianzas con aeropuertos internacionales que permite utilizar nuevas instalaciones y tener mas cobertura internacional |
ESTRATEGIAS DO | 1 | Aprovechamiento de costos en combustibles para la nueva oferta de vuelos y recuperar perdidas en momentos de perdidas |
2 | Fortalecer la venta de tiquetes a través de plataformas virtuales y tener mejor contabilidad en número de pasajeros y compras diarias. | |
3. | Utilizar ayuda económica gubernamental para la economía de la empresa | |
4. | Reforzar el negocio de los jets y aprovechar los servicios que solo posee esta empresa |
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