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Cuaderno 3. Primera parte Aeropuertos

rodmj31014 de Marzo de 2014

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Cuaderno 3. Primera parte

Aeropuertos

Cotidianamente es común referirse indistintamente a un aeropuerto y a un aeródromo civil, sin embargo éstos no tienen exactamente las mismas funciones; la diferencia sustantiva radica en las concesiones y permisos a sus autoridades. La finalidad de esta actividad es que identifique la diferencia que existe entre uno y otro; a partir del análisis de su infraestructura, servicios, permisos, concesiones, funciones y responsabilidades de sus comandantes.

Instrucciones:

Consulte los artículos 7, 10, 11, 12, 14, 15, 17 y 18 de la Ley de Aeropuertos.

Realice el siguiente Diagrama de Benchmarking* para distinguir las cualidades de un aeropuerto y un aeródromo.

La forma de aplicación consiste en relacionar los cuadrantes -señalados con la letra Q y un número-, para comparar una faceta en dos organizaciones diferentes. En este ejercicio se pretende conocer cómo opera un aeropuerto, analizando el conjunto Q1-Q2-Q3, para lo cual se tienen que averiguar las características de la infraestructura, servicios y tipo de operador de un aeropuerto, así como las funciones, obligaciones y responsabilidades de su comandante, ya sea por medio de una visita, de una búsqueda por internet o consulta en material impreso. Para averiguar cómo opera un aeródromo, se relaciona el conjunto Q1-Q3-Q4, y el procedimiento es el mismo.

Concesionario Permisionario

Concesión por 50 años Permiso por 30 años

A sociedades mercantiles con 49% de IE A personas físicas o morales con 49% de IE

Administración, operación, explotación y construcción de Aeropuertos Administración, operación, explotación y construcción de Aeródromos y helipuertos.

Comandante de aeropuerto: levanta actas administrativas, coordina actividades con civiles y militares, verifica que los sistemas de emergencia estén en optimas condiciones, reporta a las autoridades la situación que debe ser de su conocimiento.

Administrador aeroportuario: Planea, programa y efectúa acciones necesarias para operación, desarrollo y promoción del aeródromo, ejecuta el programa de inversiones y percibe las tarifas aeroportuarias, establece programa de capacitación, coordina las actividades de empleados y usuarios del aeródromo civil y proporciona información estadística a las autoridades.

Cuadrantes del diagrama Análisis

Q1-Q2-Q3

Infraestructura del aeropuerto: 1 o más pistas, calles de rodaje, plataforma de combustible, terminal con todos los servicios, equipo de ayuda como radar, etc., zona de almacenamiento y carga aduana, hogares y talleres de mantenimiento, torre de control, cuerpo de rescate, almacén de combustible.

Es una aeródromo de servicio público con instalaciones adecuadas para recibir, despachar aeronaves de pasajeros, carga regular, no regular o transporte privado comercial y no comercial.

Servicios de aeropuerto: Operacionales esenciales (control del tráfico aéreo, telecomunicaciones, policía y seg, bomberos, mantenimiento.), servicios de manejo de carga (limpieza de aeronaves, provisión de energía y combustible, carga y descarga de equipajes y mercancías) y servicios comerciales (Tiendas libres de impuestos, bares y restaurantes, hoteles y bancos.)

Q1-Q3-Q4 Tierra o agua adecuada para el despegue, aterrizaje o acuatizaje así como movimientos de aeronaves que garantizan la seguridad

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