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IDENTIFICAR LOS BENEFICIOS OBTENIDOS MEDIANTE UN ANALISIS COMPARATIVO EN VENTAS DE LOS VEHICULOS CHEVROLET CODIESEL MALECOM DE LA CIUDAD DE CUCUTA EN EL AÑO 2015


Enviado por   •  30 de Septiembre de 2015  •  Ensayos  •  5.534 Palabras (23 Páginas)  •  223 Visitas

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METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION CIENTIFICA

Gabriel Horacio Cuta Ribon

Sandra Liliana Burgos Villamizar

Proyecto presentado a: Diego Andrés Parra

FUNDACION DE ESTUDIOS SUPERIORES COMFANORTE

GESTION FINANCIERA, NOCTURNO

CUCUTA, 2015

IDENTIFICAR LOS BENEFICIOS OBTENIDOS MEDIANTE UN ANALISIS COMPARATIVO EN VENTAS DE LOS VEHICULOS CHEVROLET CODIESEL MALECOM DE LA CIUDAD DE CUCUTA EN EL AÑO 2015, CON  UN PERIODO DE SEIS (6) MESES.

Objetivos

Objetivo General.

Analizar la línea de tendencia en las ventas de vehículos Chevrolet Codiesel Malecom de la ciudad de Cúcuta, en el primer semestre del año 2015.

Objetivos Específicos.

Identificar las preferencias de los compradores al adquirir un vehículo en la empresa

Determinar las ventajas y desventajas en base a informes de ventas en un periodo determinado

Reconocer que servicios postventa son más requeridos por los compradores en la empresa  

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La Investigación Codisel primer semestre 2015, dice. Que el  motor del Sail viene siendo casi lo mismo en potencia que el cobalt serian 102 hp del sail vs 104hp del cobalt una diferencia nada significativa en potencia y muy grande en peso casi 200kg de diferencia el sail es más liviano, del mismo segmento y tamaño del cobalt está el Nissan versa por si interesa que l carro sea espacioso o el Renault logan el cual en su versión full es más barato y tiene casi la misma potencia que el cobalt pero también pesa 200kg menos

El pasado mes de enero en Colombia se vendieron un total de 21.239 carros nuevos, lo que representó para el sector automotor un 5.6% de incremento en las ventas respecto al mismo periodo del 2014, cuando se comercializaron 20.115 nuevos vehículos. Así lo revelaron las más recientes estadísticas de matrículas de vehículos nuevos en Colombia que hacen públicas fenalco, Andi y Econometría S.A.

Por marcas, Chevrolet es en enero, el líder absoluto de la industria con 4.854 vehículos nuevos matriculados en el runt, seguido de Renault con 3.391, kia con 2.096 Ford con 1.495 y Nissan con 1.337.

DESCRIPCION DEL PROBLEMA

Las iniciativas de la Industria Automotriz en Colombia en beneficio del medio ambiente son muy variadas. Entre ellas se encuentran el proceso de chatarrización de camiones viejos con lo que se busca renovar alrededor de 18 mil unidades que superan los 40 años de uso. - Las motocicletas de dos tiempos altamente contaminantes en CO2 al ambiente y generadoras de ruido, están siendo restringidas en las principales ciudades del país. Adicionalmente, se están incorporando nuevas tecnologías en su ensamblaje (actualmente en el país hay plantas de producción de Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Kimco, Jincheng, Jianling, entre otras).

El gobierno por medio de resoluciones de ley del Ministerio de Ambiente y Vivienda, obliga a los productores y grandes comercializadores de neumáticos de caucho a hacerse responsables de la disposición final del mismo por medio de procesos especializados.

Nichos de mercado ideales para vehículos eléctricos: sistemas de transporte masivo y transporte de carga al interior de las ciudades • Energía limpia que permite que un vehículo eléctrico sea realmente de bajas emisiones pero además, que las autopartes locales incorporadas así como el proceso de ensamble, tenga una baja huella de carbono haciéndolo un producto sostenible • Sector energético creciente y con capacidad de inversión. (Colombia P, 2013).

Tres consideraciones se deben tener en cuenta al comprar un carro; que guste, que la red se servicio de la marca sea eficiente y, poseer el dinero para comprarlo.

Al igual los concesionarios lo tienen en cuenta para atraer clientela, el hecho de obtener un vehículo y cumplir el sueño puede pasar a un complejo problema por el alto costo de los repuestos. Pagar más de 700 mil pesos por una bomba de gasolina de un spark no tiene lógica.

Están obligados por la superintendencia de industria y comercio los concesionarios, ofrecer a los clientes servicio rápido, oportuno y de calidad.

Cúcuta, al ser ciudad fronteriza con Venezuela, es una zona de concentración de habitantes de diversas regiones del país, quienes la han escogido como sitio para radicarse, debido a las posibles oportunidades que ofrece este lugar, además del beneficio que representa el no verse directamente afectados por factores como la violencia o los altos costos de vivienda y alimentación. En lo referente al tiempo de actividad laboral, se observa que la mayoría de los encuestados presenta en promedio entre 3 y 5 años en el rebusque y la limosna; tiempo suficiente para comprender y reflexionar sobre una de las etapas más marcadas por la dificultad y decadencia económica del país, que ha llevado a buscar alternativas para obtener recursos, sin importar los medios, simplemente para lograr subsistir. (Avendaño, 2013).

Las compañías aseguradoras consideran algunos vehículos como de “alto riesgo” y por esta razón prefieren no ofrecerles seguro: los viejitos (15 años, en promedio), especialmente aquellas marcas o modelos que no tienen representación en nuestro país, los carros blindados, por el trabajo que de ben asumir, vehículos dedicados a transporte de elementos peligrosos y los que no se les consiguen repuestos con facilidad

Un carro de vitrina tiene la ventaja de la garantía, que es un valor adicional clave porque de igual manera existe la competencia en precios en repuestos y no hay control; la superintendencia Andi y fenalco ha contemplado los derechos del comprador de carros como: tener variedad, recibir información relacionado, obtener productos, obrar de buena fe, contar con mecanismos sencillos y agiles, recibir por cada compra garantía, presentar peticiones entre otros.

Cabe destacar que es un mar abierto las respuestas al problema de las ventas en vehículos de poca rotación, sin embargo de lo anterior se puede resaltar lo más acertado al caso y así promover una solución o estrategia para el mejoramiento de aquellos vehículos poco comerciales.

JUSTIFICACION DEL PROBLEMA

El primer paso en la instauración de sistemas de gestión por actividades, sea cual sea la aplicación específica prevista, consiste en identificar las actividades (véase el ejemplo de la figura 13). Esta etapa es de una importancia primordial, porque su resultado —el desglose de las actividades obtenido— servirá para estructurar la información de gestión el análisis del negocio durante un periodo probablemente bastante largo. Si el análisis de actividades se hace correctamente, puede proporcionar, por un coste moderado, una herramienta cuya utilidad se pondrá de manifiesto en múltiples ámbitos, bastante más allá del primer terreno de aplicación. Además, su planteamiento puede ofrecer por sí mismo la ocasión de una reflexión colectiva muy fructífera sobre los procesos puestos en práctica en la empresa, su contenido y sus finalidades. Y a la inversa, un análisis de actividades mal hecho puede quedar atascado en falsas vías, enmarañarse en un exceso de detalles, perder de vista los verdaderos retos y constituir una fuente de frustraciones para el conjunto de los equipos involucrados.

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