INCOTERMS

Situación propuesta

CASO 1

La empresa God Cotton, ubicada en los Estados unidos, realizó negociación de 100.000 Toneladas de algodón, para la empresa Fibras colombianas. Los gastos y riesgos fueron pagados por el vendedor (God Cotton), desde Carolina del Norte, hasta Cali. Los riesgos se transfieren cuando la mercadería llegue a nuestros depósitos en Cali, no obstante los trámites aduaneros en Colombia han corrido por nuestra cuenta. La mercadería se entrega sin descargar del camión

Tipo de incoterm

INCOTERMS 2000

DDU (Delivered Duty Unpaid) - Entregadas Derechos No Pagados (lugar de destino convenido)

El vendedor entrega la mercancía al comprador en el lugar convenido del país del comprador, no despachada para la aduana de importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada a dicho lugar. El término DDU puede utilizarse en cualquier medio de transporte.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

**Entregar la mercadería y documentos necesarios

**Empaque y embalaje

**Flete (de fábrica al lugar de exportación)

**Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)

**Gastos de exportación(maniobras, almacenaje, agentes)

**Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación) OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

**Pago de la mercadería

**Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )

**Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)

**Flete y seguro (lugar de importación a planta)

**Demoras

INCOTERMS 2010

DAP Delivered At Place (Entrega en lugar, de destino convenido):

El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro (que no es obligatorio), hasta que la mercancía se ponga a disposición del comprador en un vehículo listo para ser descargado. También asume los riesgos hasta ese momento.

**Debe suministrar la mercancía y la factura comercial **Formalidades aduaneras de exportación.

** Asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta el momento en que haya sido entregada. **Contratar el transporte de la mercancía hasta el punto convenido del lugar de entrega.

**Asumir todos los costes, transporte principal y seguro (no obligatorio) incluidos, hasta que la mercancía se despacha en la Terminal definida. **Pago de la mercadería

**Realizar todos los trámites aduaneros necesarios para la importación.

**Tomar posesión de la mercancía tan pronto como ésta sea puesta a su disposición y asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde este momento **Soportar los gastos de demora (ocupación, muellaje, almacenaje) que se generen durante los tramos de despacho aduanero de importación.

Situación propuesta

CASO 2

La empresa CI Children S.A. de Medellín, ha realizado una importación de 5.000 yardas de tejido 100% poliéster para su producción del segundo semestre, provenientes de Taiwán.

La condición de compra por parte de la empresa, incluye los costos y gastos hasta que la mercancía haya pasado la borda del buque en el Puerto de Taiwán.

Tipo de incoterm

FOB Free On Board (libre a bordo)

La responsabilidad del vendedor termina cuando las mercaderías sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El comprador debe soportar todos los costos y riesgos de la pérdida y el daño de las mercaderías desde aquel punto. El término FOB exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.

Obligaciones del Vendedor

**Entregar la mercadería y documentos necesario

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