Jcb En La India

CAPITULO NO. 14

CASO FINAL

JCB EN LA INDIA

En 1979, JCB, el gran fabricante británico de equipo de construcción, estableció una alianza estratégica con Escorts, un conglemerado de ingeniería de la India, para fabricar retroexcavadoras y venderlas en dicho país. Escorts poseía una participación mayoritaria en la alianza d 60& y JCB 40%. Era la primera alianza estratégica de JCB, que históricamente había exportado dos tercios de su producción de Inglaterra a un amplio rango de naciones. Sin embargo, las altas barreras tarifarias dificultarosn las expoetariones dirctas a la india.

Probablemente, JCB hubiese preferido entrar sola en la India, pero las regulaciones gubernamentales de la época requerían que los inversionistas extranjeros se aliaran con las compañías locales. En cualquier caso, JCB sintió que el mercado indio de la construcción estaba maduro para crecer, y que podía crecer mucho en el futuro. Los gerentes de la compañía creían que era mejor poner un pie en la nación, obteniendo por lo tanto una ventaja sobre los competidores globales, en vez de esperar hasta que se concretara el cremiento potencial.

Veinte años después, esta alianza estratégica estaba vendidendo algo asi como 2000 retroescavadoras en la India, y tenia una participación del 80% en el mercado de ese país. Aun más, después de años de desregulación, la economía india estaba floreciendo. Sin embargo, JCB sintió que la alianza limitaba su capacidad para expandirse. Por un lado, gran parte del éxito global de JCB se basaba en utilizar tecnología de fabricación de vanguardia y una atrevida ennovacion de producto, pero la compañía vacilaba en transferir este conocimiento a una alianza en donde no tenia mayoría y, por lo tanto, Carecía de control. Lo ultimo que quería JCB era que estas valiosas tecnologías se filtraran fuera de la alianza a Esccort, que era uno de los faricantes de tractores mas grandes de la india, y que lógicamente se convertiría en un competidor directo en el futuro. Además, JCB no estaba dispuesta a hacer la inversión que se requería en la india para llevar la alianza estratégica al siguiente nivel, a menos que pudiese captuar una porción mayor de los rendimientos a largo plazo. De acuerdo con estos, en 1999 JCB se aprovechó de los cambios en las regulaciones gubernamentales para renegociar los términos de la alianza con Escort, comprando 20% de las acciones de su socio, lo que le dio a JCB el control de la mayoría. En 2002 JCb llevo esto a su final lógico cuando respondió a mas relajamientos en la regulaciones gubernamentales a la inversión extranjera para comprar el resto de las acciones de Escorts, transformando la alianza estratégica en una subsidiaria sobre la que tenia propiedad completa. Mas o menos en la misma época, JCB invirtió también en fabricas propias

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