Los términos de Inconterms

En este Módulo 1 que trata el tema de Logística Internacional, podrás comprender los conceptos de logística y de cadena de suministro. La logística y la cadena de suministro tienen una gran interrelación con el comercio internacional.

Los términos de Inconterms que se manejan a nivel internacional se establecen de acuerdo con los diferentes modos de transporte. Todo esto, en su conjunto, genera un proceso integral de manejo, por lo que al desarrollar los tres casos podrás establecer el tipo de Inconterm a utilizar de acuerdo con sus necesidades en el proceso logístico.

Tarea 1. Primer avance del estudio de caso

Matriz de Mole Castizo al mercado de los Ángeles California.

EXW

 Cualquier modo de transporte.

 Todos los gastos corren por el comprador hasta que la mercancía sea entregada en fabrica, deposito o en lugar designado por el comprador en el mercado de origen.

 El vendedor incluye los costos de embalaje, el cual están en función del modio de transporte, especificaciones del comprador o lo formalizado en el contrato de compraventa o factura proforma.

 El vendedor incluye también los gastos derivados de las verificaciones en planta relacionados al control de calidad, peso, proceso, etc.

 Todos los costos y riesgos corren a cargo del comprador de acuerdo a sus necesidades.

DDP

 Cualquier modo de transporte.

 Todos los gastos corren por parte del vendedor hasta el lugar convenido en el país de destino incluyendo costos derivados de tributos y formalidades de exportación y de importación.

 No incluye gastos de descarga del medio de transporte en el lugar de destino convenido.

 El riego de la travesía es del vendedor.

 No es necesario pagar un seguro.

FCA

 Cualquier modo de transporte.

 Se incluyen todos los gastos hasta que la mercancía se encuentra en fábrica, en depósito, terminal, puerto, aeropuerto, etc., designado por el comprador.

 El vendedor incluirá los gastos hasta este punto con la mercancía colocada sobre el flete contratado por el vendedor.

 No incluye descarga, manipuleos ni tazas portuarias o aeroportuarias los cuales están a cargo del comprador.

 Se corre riesgo en caso de que el comprador no recoja la mercancía en tiempo y forma y no se puedan cumplir con los requisitos de apertura de un crédito documentario.

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