PARTIDA ARANCELARIA

PARTIDA ARANCELARIA

La partida arancelaria es un código numérico que clasifica las mercancí¬as con fines aduaneros. Con la partida arancelarí¬a se puede determinar para cada producto los requisitos y trámites que serán necesarios para su exportación o importación.

Un elemento básico en el comercio exterior es la identificación de cada mercadería a través de un sistema numérico armonizado de entendimiento internacional.

• Transportista

El Porteador Efectivo, es el transportista marítimo propiamente dicho que celebra el contrato de transporte con el usuario de la mercancía. Cuando se trate de un Armador, Porteador, Naviero, Fletador, Operador de un Buque, o el Transportador “Shipowner” (el propietario del buque), que contrata el transporte con el porteador efectivo, será considerado como Porteador Contractual, quien es el propietario del buque. Puede suscribir contratos de fletamento con el porteador efectivo. Porteador Efectivo, es el transportista propiamente dicho, que puede ser también el propio armador.

Con respecto al armador:

• El Terminal Portuario de Salaverry cuenta con un buen acceso para las embarcaciones en un punto de aguas calmas, acomodando a embarcaciones de gran calado con buen almacenaje cerca del amarradero y la capacidad para manejar contenedores refrigerados y secos. El T.P. cuenta con un único muelle de pilotes y losas de concreto, de 365 metros de largo con 36 metros de ancho con cuatro amarraderos a lo largo del muelle. Las características de los amarraderos son:

• Agencias Generales

Las Agencias Generales, Agencias Generales de Carga o Agencias de Fletamento “Chartering Broker”, son intermediarios en el transporte por línea regular y actúan por cuenta del transportista principal (porteador efectivo o contractual) en virtud a un contrato de comisión mercantil. Se encargan de contratar la carga que los buques de su principal requieren embarcar en los puertos del país, pudiendo designar a las agencias marítimas y/o de estiba en los puertos nacionales donde arriben los buques que su principal. Cuando se trata de una Agencia General de Carga, se encargará de:

- Consolidar cualquier volumen de carga para transportarse.

- Actuar como operador de transporte internacional.

- Informar al exportador de las vías o medio más rápidos y/o económicos, según la carga y el destino.

- Cotizar, coordinar y supervisar por mandato del usuario, el medio más adecuado.

- Realizar el despacho aduanal a cuenta del cliente.

- Contratar seguros de transporte a cuenta del cliente.

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