Presentacion De Principios De Control

Introducción

Con esta práctica lo que se pretende hacer es simular como trabaja un solenoide, saber su funcionamiento, y como está elaborado ya que atreves del solenoide funcionan mecanismos en el automóvil, ya que cuando vamos en un vehículo, solo sabemos que se activa, pero nunca nos ponemos pensar en cómo funciona y para esto estamos elaborando la práctica que se muestra en unos momentos.

Solenoide

Un solenoide es definido como una bobina de forma cilíndrica que cuenta con un hilo de material conductor enrollada sobre si a fin de que, con el paso de la corriente eléctrica, se genere un intenso campo eléctrico. Cuando este campo magnético aparece comienza a operar como un imán.

La función principal de un solenoide es activar una válvula que lleva su mismo nombre, la válvula solenoide. Esta válvula opera de acuerdo a los pulsos eléctricos de su apertura y de su cierre.

Por lo general, este tipo de dispositivo se puede programar según ciertos horarios y dentro de sus usos más comunes se encuentran los sistemas de regulación hidráulica y neumática. Dentro de este último campo, es frecuente utilizarlo para permitir el flujo o realizar la detención de corrientes de alto amperaje en los motores de arranque. Debido a su funcionamiento, es posible encontrar solenoides en varias partes de un motor, no sólo en el motor de arranque.

Llamamos solenoide a un conductor constituido por una sucesión continua de espiras arrolladas en el mismo sentido. En este módulo observaremos la conformación del espectro producido por un solenoide recto.

Materiales

• 1 base de aproximadamente 30x20cm

• Alambre de cobre grueso

• Limaduras de hierro

• Barrita de hierro

• Pilas

• Cables de conexión largos (2)

Armado

• Se busca la base adecuada y que nos facilite realizar orificios.

• El primer paso es indicar las medidas en donde se realizaran los orificios, a 2cm de separación, que se usaran al momento de enrollar el alambre, que al final se forma una figura cilíndrica.

• Se empieza a enrollar el alambre pasándolo por los orificios, así sucesivamente asta terminar y tener finalmente los dos extremos, los hoyos ayudan a que amarrare o apriete

...