Indices psicopatologicos en conductores de Lima Metropolitana

La investigación se centra en las conductas psicopatológicas probablemente adquiridas por factores ambientales como el ruido, contaminación, mantenerse en espacios cerrados, etc. de las personas que trabajan como conductores en Lima Metropolitana, así como por el estilo de vida que llevan, la diferenciación por clases sociales y el grado de instrucción de estos como factores que afectan en su psiquis.

No solo tomando en cuenta que mantenerse en un entorno como es el las calles de Lima, donde utilizar un carro para movilizarse cada día parece menos lógico dada la absurda cantidad de tráfico, es perjudicial para la homeostasis del cuerpo que consecuentemente afectara en la forma de pensar del conductor; sino también por un resentimiento por la condición económica y social que están viviendo, siendo “incapaces de influenciar en la sociedad” utilizan el vehículo como medio para ejercer poder, de allí las conductas agresivas e impulsivas, tales como obviar la luz roja del semáforo o adelantarse a un carro.

A su vez debemos considerar que un 4.6% de los entrevistados (casi 1 de cada 20) declararon haber tenido un accidente que involucro pérdida de vidas, teniendo en cuenta que un 23% de los entrevistados son conductores particulares, es decir, que no laboran como conductores de tránsito, podemos observar que a pesar de que el comportamiento del conductor (que evidentemente se ve más afectado en esta profesión) sea uno de los factores más influyentes en dichos accidentes, otros factores como la falta de una cultura de respeto hacia las normas de tránsito, de prudencia o simple sentido común, la facilidad para sobornar a las autoridades y la mala condición en la que se encuentran las pistas juegan un rol significativo en estos siniestros y se les debería tomar mayor importancia, dado que prácticamente un cuarto de las personas en el muestreo no experimentan las mismas situaciones o entornos desencadenantes de estrés y aún así las cifras de muertes por accidentes vehiculares son altísimas.

        Julio Swayne

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