Ensayo sobre la navegación Aérea

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TRABAJO DE INVESTIGACION

SOBRE LA NAVEGACION

Alumno                                                                                                               Capitán

Antonio Speranza                                                                                Alberto Serrao

Caracas, Junio 2019

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Índice[pic 3]

Índice de tabla

Introducción…………………………………………………….…………………………….3

Importancia de cartografía en la navegación aérea  ……...…………………………………..4

Diferencias entre mapa, plano y carta ………………………………………………………..5

Tipos de escala en la navegación aérea ………………………………………………………8

Uso del plotter…...……………….……………………………………………………...……9

Tipos de áreas restringida...…………………………………………………………………..10

Numerología (K-27)….. …………………………………………………………………….12

Información marginal ……………………………………………………………………….13

Simbología aplicada…………..………………………………….………………………….14

Carta K-27…………………………………………………………………………………...15

Conclusiones……………………………….…………………………………………………16

Fuentes bibliográficas………………………………………………………………………...17

INTRODUCCION

La navegación aérea es un conjunto de técnicas y procedimientos que nos permiten pilotar las aeronaves de una manera eficiente y segura hasta nuestro lugar de destino y asegurar la integridad de la tripulación, pasajeros, y de los que estén en tierra. La navegación aérea se basa en la observación del cielo, del terreno, y de los datos que vemos en los instrumentos de vuelo.

La palabra navegación proviene del latín navis, “nave”; agire “guía”, la cual interpretamos como la acción de navegar,(el viaje que se hace con una nave).

Es la ciencia y tecnología que tiene como objetivo determinar la posición de un aeroplano  con respecto a la superficie de la tierra y mantener con exactitud la ruta deseada.

A lo largo de la historia se a dado testimonio de la importancia que tiene la navegación en el mundo de la aviación general y el como ha ido cambiando y evolucionando cada ves mas a lo largo de los años , siendo una herramienta indispensable y un apoyo para todos los pilotos.

En el presente trabajo investigativo se trataran diversos puntos sobre la navegación tanto general como en Venezuela.  

IMPORTANCIA DE LA CARTOGRAFIA EN LA NAVEGACION AÉREA

Podríamos empezar por definir la cartografía como “una disciplina que integra ciencia, técnica y arte, que trata de la representación de la Tierra sobre un mapa o representación cartográfica”.

La Tierra es una esfera ligeramente achatada por los polos, aunque para efectos de navegación consideramos a la Tierra como una esfera PERFECTA. El diámetro ecuatorial mide 12.756 Km. y el polar 12.715 Km. La longitud de la circunferencia ecuatorial es de 40.075 Km. y la de un meridiano 40.008 Km.

La Tierra realiza un sentido de giro de Oeste a Este al rededor del eje que está definido por los polos Norte y Sur geográficos. Es por ello que nosotros vemos salir el sol por el Este y ocultarse por el oeste. Este giro tarda en dar una vuelta completa en aproximadamente 24 horas (23h 56 minutos y 4 segundos). El eje polar en las cartas viene representado verticalmente aunque éste se encuentra inclinado 23º y 30 minutos orientado a la Estrella Polar.

DIFERENCIAS ENTRE MAPA CARTA Y PLANO

Carta geográfica:

Documento gráfico que sirve para representar a escala y con finalidad métrica en un plano, la configuración de una determinada área de la superficie terrestre, mediante trazos y símbolos convencionales acompañados de los nombres de los detalles representados.

Son utilizadas en navegación aérea o marítima donde se encuentran los datos necesarios para hacerlo en cada una de sus modalidades

• contiene información especifica
• presentan procesos de una forma abstracta
• sus escalas usadas tanto como numéricas como graficas
• arrojan el máximo en conocimiento
• definición en su sistema de proyección en planas, cilíndricas, cónicas y capsuladas

Mapa

El mapa representa a grandes rasgos determinadas zonas de territorios y puede incluir división política, limites o fronteras, carreteras, cursos hídricos y otros accidentes geográficos,etc

Se define un mapa como la representación convencional, generalmente a escala y sobre un medio plano de una superficie terrestre, a la que se le agregan rótulo para una identificación mas importante

• contienen información especifica
• son de escalas grandes
• generalmente están en un sistema local de coordenadas
• cubren áreas reducidas
• no toman en cuenta la curvatura terrestre
• procesos de producción sencillos
• administración simple

Planos:

Los planos son representaciones geográficas de grandes extensiones de un territorio, mayores a la que se representan normalmente en planos arquitectónicos

Por lo general son bastante específicos, contienen en detalle trazados de calles y limites urbanos. Son utilizados para representar áreas más pequeñas de territorio  

• contienen información general
• son de escalas relativamente chicas
• están en un sistema universal de coordenadas
• cubren áreas grandes
• consideran la curvatura terrestre
• procesos múltiples y bastante complicados
• requiere de un sistema complejo de administración

,

TIPOS DE ESCALA EN LA NAVEGACION AEREA

Existen tres tipos de escalas llamadas:

Escala natural: Es cuando el tamaño físico del objeto representado en el plano coincide con la realidad. Existen varios formatos normalizados de planos para procurar que la mayoría de piezas que se mecanizan estén dibujadas a escala natural; es decir, escala 1:1.

Escala de reducción: Se utiliza cuando el tamaño físico del plano es menor que la realidad. Esta escala se utiliza para representar piezas (E.1:2 o E.1:5), planos de viviendas (E:1:50), mapas físicos de territorios donde la reducción es mucho mayor y pueden ser escalas del orden de E.1:50.000 o E.1:100.000. Para conocer el valor real de una dimensión hay que multiplicar la medida del plano por el valor del denominador.

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