ANALISIS DE RIESGOS

Análisis de riesgos para el transporte de materiales peligrosos

By Seguridad Minera

El 10 septiembre, 2012 a las 10:15 AM

Category : Materiales Peligrosos, Transporte

Tags : Accidentes, Alto Riesgo, Cultura de Seguridad, Medio Ambiente, Productos Químicos Peligrosos, Seguridad

Respuestas : No hay comentarios

Artículos Relacionados

• Seguridad basada en el liderazgo y comportamiento16 mayo, 2013

• Xstrata Las Bambas: proyecto minero más seguro 20126 mayo, 2013

• Curso de gestión de seguridad y salud en el trabajo3 mayo, 2013

• Operación segura del montacargas30 abril, 2013

• XVII Seminario Internacional de Seguridad Minera24 abril, 2013

Vota por esta entrada

Rating: 3.0/5 (2 votes cast)

En general, el análisis de riesgos para el transporte de los MATPEL se basa sobre lo descrito en las Guías del Programa de Medio Ambiente de las Naciones Unidas y las Guías del Ministerio de Energía y Minas y otros.

En el método de evaluación se considera las principales variables siguientes:

• Cantidad del MATPEL transportado por viaje.

• Frecuencia del transporte.

• Distancia recorrida para el transporte del MATPEL.

• El grado de severidad sobre la base de su calidad física y química de cada uno de ellos.

• Tipo y condiciones de la ruta recorrida por el transporte de MATPEL.

• El Sistema de Gestión de Seguridad y Medio Ambiente que aplica la empresa minera ante una emergencia por el derrame de un MATPEL debido a algún tipo de accidente en la carretera, en la carga y/o descarga de él.

Para medir el riesgo, se debe considerar la frecuencia y la severidad de ocurrencias de potenciales accidentes por derrames de MATPEL y sus efectos tanto para la población como para el medio ambiente. Sin embargo, la falta de información clasificada específicamente por los accidentes del transporte de los MATPEL ocurridos no permite efectuar con precisión este valor. Tales derrames pueden ocurrir durante las operaciones de carga, descarga y/o durante el transporte a lo largo de la ruta, desde el origen hasta el lugar de destino, siendo de mayor riesgo el transporte terrestre de los MATPEL.

Se tienen numerosas causas que pueden dar lugar a la ocurrencia de accidentes y diversos los factores que pueden ocasionar el derrame de los MATPEL durante su manipulación, como:

• El amarre de la carga y/o producto (a granel o empacado).

• La experiencia y cultura vial del conductor del vehículo.

• El estado mecánico, eléctrico y electrónico del vehículo que transporta los MATPEL.

• El estado de las carreteras.

• Las condiciones del clima.

• El estado mecánico y eléctrico de los vehículos del parque automotor.

• Liderazgo y cultura en seguridad y preservación medioambiental de la empresa minera.

El peligro identificado está determinado por las propiedades toxicológicas de cada producto transportado, por la cantidad que se transporta y el posible derrame del MATPEL.

Materiales de riesgo en el transporte MATPEL

El riesgo de un derrame de los MATPEL se mide aplicando la metodología de la matriz de riesgo. En ella, se determina el índice que representa la medida de frecuencia y el índice que indica la severidad de la consecuencia. Los riesgos para un derrame del MATPEL en un escenario específico está determinado principalmente por la ubicación del accidente en la carretera. El riesgo de transporte que la matriz desarrolla para esta valoración incluye estos factores:

• Probabilidad.

• Exposición.

• Intensidad.

• Nivel de seguridad.

La probabilidad, es el índice común de frecuencia, tiene varios niveles desde una probabilidad de horas a nunca; es decir, mide directamente desde lo no probable a probable.

Los índices de intensidad, se determinaron para las exposiciones en poblaciones y en escenarios ecológicos. Estos índices miden desde lo insoportable a soportable; es decir, la pérdida máxima posible y la pérdida máxima probable. La posición específica en esta matriz define la estimación de riesgo. Una vez medida en forma directa la posición en la matriz de riesgo del transporte, se fijan los riesgos por el derrame del camión que transporta el MATPEL.

Índice de frecuencia

La frecuencia de derrames de los MATPEL debido al transporte en camiones puede ser estimada por la tasa de derrame y expresada por: derrame/km/año multiplicado por la exposición del camión en la ruta y los kilómetros de operación recorridos al año.

La frecuencia de derrame es directamente proporcional a la exposición en la ruta y ha sido calculada para cada producto transportado en cada una de las rutas.

Muchos factores pueden contribuir a la tasa de derrames, como:

• Los factores específicos del MATPEL.

• Los factores operativos.

• Los factores específicos de la carretera.

Los factores específicos del MATPEL incluyen la exposición del transporte en la ruta para cada uno de los materiales peligrosos que usa la empresa minera y el índice frecuencia de derrame se

...