ARTE TECNOLOGICO

ANALISIS PEST

POLITICO: A partir DE 2011 comenzó a regir el Plan de Prevención y Descontaminación Atmosférica (PPDA) elaborado en conjunto por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y el Ministerio del Medio Ambiente para contribuir a la descontaminación de la Región Metropolitana vehículos nuevos, consiste en exigirles que cumplan con la norma de emisiones este plan rebaja en un 57% la emisión de monóxido de carbono, en un 50% la de hidrocarburos, y casi en la misma proporción la de óxido nitroso, además de ser casi un 80% más limpia en material particulado

Por otro lado, en Chile existe la prohibición de ingresar autos usados al país, ley que rige desde el 27 de Diciembre de 1985 cuando se estableció el nuevo régimen legal para la industria automotriz.

los Tratados de Libre Comercio existentes con Estados Unidos, China, Corea, Noruega y Suiza, países fabricantes de amortiguadores, favorecen el marcado de Autopartes, ya que permite traer mercadería sin pagar aranceles.

ECONOMICO: la flexibilización y la oferta de créditos con productos específicos para el sector automotor, continúan y sustentan el crecimiento de las ventas de vehículos nuevos y usados , favoreciendo al mercado de Autopartes. En el ámbito externo, la crisis de la Eurozona se ha extendido y profundizado, con desconfianza en la situación fiscal, bancaria y económica.

En Estados Unidos, los últimos indicadores han mejorado respecto a lo proyectado, sin embargo se espera un largo periodo de bajo desempeño.

Las proyecciones para el mercado automotor dependerán de la evolución en la economía chilena y especialmente en las economías desarrolladas, donde los riesgos son mayores. Además se debe observar el impacto en el valor del dólar y en la confianza de empresarios y consumidores

SOCIAL: El GSE ABC1 posee cerca del 40% del total de vehículos, mientras que el 60% está en manos del resto de los GSE, donde el quintil más pobre posee sólo el 7%. Lo anterior, unido al aumento de los vehículos usados muestra que nuevos GSE se están introduciendo en ese mercado, lo cual es favorable para la empresa.

TECNOLOGICO: El gobierno chileno no invierte en tecnología relacionada con el mercado de autopartes, por lo que el mercado local es abastecido en su mayoría por productos importados. Lo anterior, unido a los tratados de libre comercio con países con alta inversión en tecnología asociada al Mercado de Autopartes, desfavorecen al mercado automotriz

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