Analisa De Falla Por Desgaste

Introducción

El presente trabajo se refiere al estudio y análisis de fallas por desgaste de las piezas en motores de combustión interna a diesel. Este programa nos genera ahorro de tiempo y dinero, evitando las reparaciones innecesarias, y permitiéndonos programar la reparación del equipo sin ponernos en apuros y con los conocimientos necesarios para analizar fallas debidas a desgaste, encontrar la causa del desgaste y seleccionar la acción correctiva adecuada.

Es muy importante que estas tareas se hagan correctamente para evitar que se repitan fallas que pueden resultar muy caras.

En la mayor parte de los motores solo se utiliza eficazmente del 23 al 35% de la energía generada por la combustión del combustible en los cilindros, el resto se disipa en pérdidas termodinámicas y mecánicas entre las que se cuenta la fricción, de tal modo que en el par anillo - émbolo se tiene casi la mitad de estas pérdidas progresiva de material de la superficie debida al movimiento relativo y al contacto entre superficies.

Los distintos productos tienen muchos componentes que se desgastan al hacer su trabajo, lo que hace necesario reemplazar esos componentes periódicamente.

Algunas piezas, como por ejemplo las herramientas de penetración del suelo, trabajan en condiciones de desgaste muy serio y tienen un promedio corto de vida útil. Las piezas que se encuentran dentro de las maquinas, están protegidas y se desgastan más lentamente.

Pero cuando las condiciones de trabajo o del medio ambiente son anormales, las tasas de desgaste aumentan. Es posible que haya que reemplazar algunos componentes antes de que hayan alcanzado la vida útil esperada. Si se conoce cuál es la condición anormal que ha producido el desgaste, se podrá a anticipar al cambio de las piezas que han sufrido daño.

Pero frecuentemente se tendrá que observar las piezas y descubrir, a partir de esa observación, cuál ha sido la condición anormal que ha producido el desgaste acelerado.

1 Aspecto 1 Análisis De Falla

El análisis de falla no es otra cosa sino, el efectuar un diagnóstico del porque un material ya no puede prestar más el servicio para el que fue destinado.

Esta actividad que es análoga a la de un detective criminalística, consiste en que al presentar una falla, se recaba toda la información técnica necesaria sabré las condiciones de operación (el detective investiga los hábitos que tenía la victima), los detalles operativos mismos de la pieza antes de fallas (el detective establece las actividades de la víctima justo antes del crimen), y las consecuencias que se generan por la falla.

Una vez establecido esta información, el analista tomo fotografías de la pieza en el lugar “del crimen” y recaba muestras representativas de la misma se esta no es posible transportarla al laboratorio, o en lugar traslada la pieza completa para su estudio, lo que sería equivalente a un análisis forense. Nuestro técnico efectúa pruebas específicas tale como análisis químicos, metalográficos, fractográficos, a fin de tipificar el material y el tipo de fractura y desgaste.

Con información “calificada” al componente y establece si el material encontrado está a no “apto” para operar bajo las condiciones e incrementar su vida útil del material.

1.1 Cuando hay una falla

Cuando la pieza queda completamente inservible, cuando a pesar de que funciona no cumple su función satisfactoriamente. Cuando su funcionamiento es poco confiable debido a las fallas y presenta riesgos tales como errores en el servicio y en el montaje, errores en el control de Calidad, mantenimiento y reparación, factores ambientales, sobrecargas y generalmente una falla es el resultado de uno o más de los anteriores factores.

Deficiencias en el Proceso:

Marcas de maquinado

...