Antenas y propagación Tecnología RFID (identificación por radio de frecuencia)
Enviado por bbmartinezp87 • 29 de Septiembre de 2015 • Trabajos • 6.179 Palabras (25 Páginas) • 74 Visitas
TRABAJO COLABORATIVO 1
POR:
JULIAN DAVID MORA MONTOYA
Cód: 1039455704
BRAYAM BAUDILIO MARTINEZ PERDOMO
Cód: 1117497016
MIGUEL ALFONSO LADINO
Cód:7319295
JHON ALEXANDER CUARAN
Cód:
PRESENTADO A:
HAROLD PEREZ
TUTOR
GRUPO
208019_27
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA
ANTENAS Y PROPAGACION
SEPTIEMBRE DEL 2015
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN 4
JUSTIFICACION 5
OBJETIVO 6
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 6
AREA DE ESTUDIO 7
UNIDADES DE ESTUDIO 7
METODOLOGIA 8
MARCO TEORICO 9
¿Qué es una red Satelital? 10
Beneficios de la red satelital. 10
Tecnología RFID (identificación por radio de frecuencia) 11
Backscatter: 11
Etiqueta (TAG): 11
Conceptos Básicos Sobre RFID 11
Transmisión de Datos por Radiofrecuencia 12
El transmisor: 12
El receptor: 12
Transmisión de datos: 12
¿Qué es Adquisición de Datos? 13
Método de Lectura 13
Velocidad de Lectura 13
Durabilidad 14
Almacenamiento de Datos 14
Redundancia de Información 14
Costo 15
BENEFICIOS Y DESVENTAJAS DE LA TECNOLOGÍA RFID 16
BENEFICIOS 16
DESVENTAJAS 17
CASOS DE IMPLEMENTACION 17
Primer caso 17
Segundo caso 18
Tercer caso 19
ESTADO DEL ARTE 20
Factores determinantes en una tecnología en RFID 21
Precio de Implementación: 21
La reusabilidad de los TAGs: 22
La seguridad de datos: 22
Los volúmenes de manejo o la capacidad de lecturas por segundo 22
La distancia a la cual podemos leer el TAG mismo: 22
El estándar definido para un sector en particular: 22
CONCLUSIONES 23
BIBLIOGRAFIAS 25
INTRODUCCIÓN
En el presente documento se busca brindar un enlace de comunicación para el proyecto, donde se definan los medios de transmisión de información satelital entre dos puntos de la tierra.
En esta Fase del proyecto es necesario asegurarse del cuidado y buen funcionamiento de los equipos que se pretende instalar.
En estas zonas del país, es complicado trabajar con estas tecnologías, por lo que normalmente los conocimientos que se tiene sobre el área son escasos o nulos.
También comprende la elaboración y pruebas de campo correspondientes, instalación de los equipos y la puesta en marcha, así como los cursos de formación correspondientes para el manejo, instalación y mantenimiento de los equipos que se dejarán instalados en la mina.
JUSTIFICACIONEn todas las empresas se tiene la necesidad de llevar un control de acceso tanto de los empleados como los activos fijos que salen y entran de la compañía, proporcionando también restricciones para acceder a áreas, por este motivo implementan acciones como portar un carne pero este método si bien puede realizar un conteo de los accesos de una persona, resulta difícil que monitoree la cantidad de activos que se transportan entre las instalaciones de dicha empresa o incluso fuera de ella. Así como las empresas el sector de la minoría ha visto la necesidad de implementar este tipo de tecnología debido a que no se lleva un control del personal que ingresa y de los materiales que salen o entra ya que simplemente se lleva un inventario que cada vez que requiere una actualización de datos solo genera dificultades, por esta razón y hasta por seguridad del personal que labora en la mina y en su entorno es necesario implementar un sistema automatizado de acceso que aumente el control interno. El sistema planteado como solución está basado en RFID, ya que permite obtener fácil y rápidamente la ubicación de los objetos y personas identificadas con una etiqueta, con rangos de lectura promedio de 6,5metros, pero que en ciertos espacios y bajo algunas circunstancias podrían alcanzar el máximo rango dado de por el fabricante, que es de 10 metros de distancia. PROBLEMALlevar todo el inventario de equipos y materiales que ingresan y salen de la zona de exploración, en tiempo real desde la sede principal en Londres (Control con Tecnología RFID). Hacer monitoreo permanente de las diferentes variables que se controlan en la zona, por parte de los Ingenieros ubicados en la Sede Principal en Londres. HIPOTESISSabemos que la multinacional se encuentra en Colombia, en el departamento del Guaviare, en una exploración minera (Zona Selvática). La falta de una red de comunicación, dificulta el procedimiento de lo que sucede en dicha exploración (Labores del día), en el tiempo que debe durar, pues la red se encuentra a 45 km. Otro inconveniente, es que no saben, lo que está pasando con los equipos y materiales que ingresan y salen de la zona. OBJETIVOComunicar a la multinacional en tiempo real ubicada en Londres, con el departamento del Guaviare (Colombia), de todo el procedimiento que se lleva a cabo en la exploración minera, utilizando tecnología RFID. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMAUna multinacional con Sede principal en Londres está realizando una exploración minera, esta zona de exploración se encuentra ubicada en una Zona Selvática del Guaviare en Colombia, retirada 50 Km de cualquier Red de comunicación. En esta zona de exploración se lleva permanentemente diferentes tipos de materiales y equipos. Los procesos desarrollados en esta área de trabajo son automatizados 100%, y se monitorean diferentes tipos de variables. La junta Directiva de esta compañía necesita hacer un seguimiento permanente y en tiempo real. [pic 2] Llevar todo el inventario de equipos y materiales que ingresan y salen de la zona de exploración, en tiempo real desde la sede principal en Londres (Control con Tecnología RFID). Hacer monitoreo permanente de las diferentes variables que se controlan en la zona, por parte de los Ingenieros ubicados en la Sede Principal en Londres. AREA DE ESTUDIOTecnología RFID, Red satelital, velocidad de lectura, almacenamiento de datos, redundancia de información y costo. UNIDADES DE ESTUDIOCiudad de Londres y Zona Selvática (Colombia-Guaviare) METODOLOGIAInvestigación descriptiva [pic 3] |
MARCO TEORICO
Se tienen antecedentes del uso de la RFID desde la década del 20 pero su historia documentada comienza en 1940 cuando se desarrolló como medio para la identificación de los aviones aliados y enemigos durante la Segunda Guerra Mundial en la que el uso del radar permitía la detección de aviones a kilómetros de distancia, pero no su identificación. El ejército alemán descubrió que si los pilotos balanceaban sus aviones al volver a la base cambiaría la señal de radio reflejada de vuelta. Este método hacía así distinguir a los aviones alemanes de los aliados y se convirtió en el primer dispositivo de RFID pasivo.
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