Calibradores De Caratula

 Calibradores de Carátula

 En este calibrador se ha sustituido la escala del vernier por un indicador de cuadrante o carátula operado por un mecanismo de piñón y cremallera logrando que la resolución sea aún mayor logrando hasta lecturas de 0.01 mm

 Debido al mecanismo del indicador basado en cremallera y piñón, el calibrador de carátula ofrece lecturas fáciles; pero requiere poner una atención especial en su manejo

 La figura muestra la nomenclatura para los calibradores de carátula

 Diferentes tipos de graduaciones para los calibradores de carátula.

 El piñón, ajustado a la cremallera al trabajar hace girar la aguja indicadora.

 El juego entre los dientes en el montaje de la cremallera y el piñón, es presionado contra la cremallera por el muelle plano llamado chumacera. Las mediciones son siempre estables.

 La rotación del piñón intermedio ajustado sobre la cremallera es transferida al piñón central por medio de un engrane mayor sujeto al piñón intermedio

 Juego Entre Dientes

 El juego entre dientes de la cremallera y el piñón intermedio

La presión del piñón sobre la chumacera elimina este juego entre dientes por medio del muelle llamado chumacera de ranuras V

 Juego entre dientes del engrane mayor con el piñón central.

 Características Del Mecanismo

 Alto grado de exactitud por un ajuste positivo entre el piñón y la cremallera

Estando presionando entre la cremallera y los cortes ranurados en V del muelle, el piñón intermedio podrá mantener un ajuste exacto con la cremallera, como lo muestra la figura ,lo que da medidas exactas en concordancia con el paso dela cremallera. Por el contrario, el dibujo B en la figura muestra el caso en el que el piñón intermedio se desplaza en línea recta a lo largo de la superficie de referencia de la barra de la escala principal, la cual es la guía del cursor, independientemente de la rectitud de la cremallera. Brevemente, la exactitud para el calibrador de caratula del tipo A es mayor en un 40-50% respecto a los calibradores tipo B

 El ajuste a cero es posible

Se puede prever que debido al tren de engranaje entre el piñón y la cremallera puede desplazarse la aguja del acero de la caratula.

Causas del desplazamiento de la aguja

1.- Perdida de presión del ajuste de la aguja sobre el ensamble al eje del piñón, lo que causa holgura entre el mecanismo y la aguja.

2.- Rebabas o polvo en los dientes pueden provocar que el piñón salte los dientes de la cremallera, lo que provoca un desplazamiento de la aguja.

 Como hacer el ajuste

I. Gire el arillo y localice el punto 0 en la posición 12 horas de un reloj.

II. Abra las puntas de medición aproximadamente 20-30mm con la aguja descansando a escasos 0.5mm al lado derecho del punto 0.

III. Detenga con la mano al ajustar, e introdúzcalo a lo largo de los dientes de la cremallera hasta que haga contacto con el piñón que esta sobre la cremallera.

IV. Deje

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