Ensayo bajo carga motor de inducción

Ensayo bajo carga de un motor de inducción

1. Objetivos:

• Observar  la instalación del circuito, datos del motor  y todos los componentes a utilizar para que el motor arranque.
• Medir Voltaje, corriente, velocidad y factor de potencia con los respetivos equipos.
• Conocer cómo funciona el motor cuando se le aplican diferentes cargas gracias a un freno.
• Realizar cálculos y  graficas con ayudad de  las mediciones tomadas.

1. Materiales y equipos a utilizar

• Fuente de tensión AC.
• Pieza para 200 newton
• Motor de inducción trifásico  de voltajes 220/380
• Voltímetro
• Amperímetros
• Tacómetro
• Cables

1.   Precauciones

Colocar lo mismo que en el primer informe. Y otro que es el siguiente

• Al nivelar la pieza del freno tener cuidado al no aplicarle una carga mayor al motor ya que le podría causar daños.

1. Actividades

• Dibujar el circuito que alimenta el motor
• Observar los datos del motor
• Encender la fuente.
• Con la piza ir variar la carga del motor  y medir me con los diferentes equipos para saber cómo varían los resultados.
• Anotar los datos y hacer una tabla con los resultados.
• Con los resultados obtenidos hacer los cálculos para obtener los resultados faltantes.
• Graficar para ver el comportamiento del motor.

Marco teórico

Se puede decir que el ensayo envicio es cuando se le aplica una carga al motor y la magnitud de esta se va variando y cuando lo hace cambia la corriente, factor de potencia y velocidad, esto nos puede indicar como trabaja un motor bajo carga.

La carga motor equivale al par motor que tiene que suministrar un motor, para vencer las resistencias que se oponen a su movimiento. En el caso del motor de combustión interna alternativo, a cualquier régimen motor pueden existir condiciones muy diferentes de carga. Imaginemos por ejemplo un vehículo que se desplaza cuesta arriba a 3000 rpm de motor, y luego mantiene ese régimen cuando llega a la zona llana. En los dos casos tenemos el mismo régimen, pero diferente carga motor, diferente par motor y por tanto diferente potencia. El conductor tendrá que actuar por lo tanto sobre el acelerador para mantener el mismo régimen.

Ejemplo: una bomba de agua, la cual la bomba será  la  carga que motor deberá soportar y dependiendo del freno o peso que se aplique  la corriente, velocidad y factor de potencia variaran.

[pic 1]

no haga los embases tan largos como en el dibujo.

Procedimientos

1. Dibujo del Circuito

El circuito del cuaderno

1. Datos del motor

Lo mismo que el primer informe

1. Cálculos

Hacer un solo cálculo de los que hicimos en clase como ejemplo  y no se le olvide anotar las formulas.

...