GESTIÓN Y MANEJO DE RESIDUOS INDUSTRIALES SOLIDOS

GESTIÓN Y MANEJO DE RESIDUOS INDUSTRIALES SÓLIDOS.

GESTIÓN Y MANEJO DE RESIDUOS INDUSTRIALES SOLIDOS.

Ricardo Andrés Ledezma Aguilera.

RISES, RILES Y EMISONES GASEOSAS.

Instituto IACC

Lunes, 12 de octubre de 2015

Desarrollo

En el proceso de transporte de los adhesivos de contacto multiuso, se debe primero que nada capacitar al chofer del camión, con exámenes psicológicos, ocupacionales y dar una charla de seguridad sobre la sustancia que está trasladando la cual es alta peligrosidad (inflamable), en temas de normas la aplicable para este proceso es la NCh 2190, la cual nos indica lo siguiente:

“Esta normativa de origen nacional, creada por el Instituto Nacional de Normalización, INN, compete netamente en la señalización necesaria y de carácter obligatorio con la cual deben contar todas las sustancias peligrosas en sus respectivos envases.

Esta norma establece los requisitos de los distintivos de seguridad, con los que se deben identificar los riesgos propios o presentes de las sustancias peligrosas, de forma externa y visible. Esta clasificación se basa en la clasificación de las sustancias peligrosas que define la NCh 382”.

Por lo tanto el camión que trasladara la carga debe contener y estar identificado con lo que se menciona a continuación.

El camión de transporte debe estar identificado con letras claras y visibles “Transporte de Sustancia Peligrosa”.

El camión debe ir con escolta (camioneta de la empresa) y con una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora.

Debe estar identificada la clasificación química de la sustancia con un número visible (3).

El camión debe tener un número de clasificación de la sustancia que transporta el cual debe ser  visible NU 1133 (clase 3 es atribuible a la clasificación dada a la sustancia NU 1133).

Agregando que el camión de transporte debe estar en condiciones y con sus mantenciones al día.

En el proceso de transporte de la carga el camión debe tener un letrero con un rombo nfpa el cual debe identificar en forma clara y visible los efectos a la salud que pude ocasionar la sustancia que se traslada esto será identificado de color azul y con un numero 2, ya que puede ocasionar trastornos renales, hígado sistema nervioso y sistema respiratorio, además si se inhala produce mareos, contacto con la piel provoca dermatitis, contacto con los ojos irritación, ingestión provoca vómitos, inflamabilidad del producto el cual será de color rojo y número 3, ya que es altamente inflamable  y la reactividad la cual será de color amarillo y número 0, ya que no es reactivo, agregando que en el último triangulo del rombo llevara peligroso para el medio ambiente, ya que el producto tiene solventes orgánicos que pueden ser contaminantes muy perjudiciales para el agua, suelo y toxico para vida acuática.

El chofer del camión y en un costado se debe portar una hoja de datos de seguridad (HDS) identificando la sustancia que se transporta, proveedor, informar sobre las sustancias que no se puede mesclar y puede ser inflamable, los riesgos que tiene para la salud de las personas y medioambiente la carga que se traslada, medidas de control, elementos de protección personal que se debe usar, medidas a tomar en caso de emergencia o derrame, como se brindara los primeros auxilios, especificaciones técnicas para manipulación y almacenamiento.

Agregando que el chofer debe tener conocimiento de lo que se transporta y tener conocimiento de las normas que son aplicables las cuales son NCh 2190 y tener nociones de NCh 382 la cual se refiere a sustancias peligrosas, terminología y clasificación la cual es muy importante ya que se podrá saber con claridad la carga que es trasladad y actuar ante un evento.

Bibliografía

Contenidos semana número cinco, RISES, RILES y Emisiones gaseosas.

Clasificación de sustancia 1133.

http://www.traficoadr.com/mercancias_peligrosas.php?onu

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