Manipulación de Cargas”(Resolución Ministerial N°375-2008-TR)

Autor: VICTOR ANDRES ZAVALETA BARRERA.

“Manipulación de Cargas”(Resolución Ministerial N°375-2008-TR).

La condición de transporte de carga manual no debe obligarse o exigirse en actividades laborales forzados, cuya repercusión tiene un efecto negativo en el trabajador en salud y seguridad. Siendo necesario el uso de las recomendaciones del NIOSH en el Perú.

Tabla de NIOSH según el peso corporal y rendimiento:

[pic 1]

Según la “Resolución Ministerial: N°375-2008-TR” del Perú las condiciones de carga, en mujeres y adolescentes son distintas y son expresadas en la siguiente tabla.

[pic 2]

Características de las cargas:

• 25 kg.  carga  ≥  varones.
• 15 kg.  carga ≤  mujeres y adolescentes.

Nota: un trabajador puede lograr hasta 35kg. Teniendo técnicas de manipulación y transporte de carga manuales aplicando métodos enseñados como tablas snook y cariello.

El uso de carga recomendada en los trabajos de manipulación y transporte está sujeto por una fórmula de NIOSH que es respetada en el Perú.

[pic 3]

Se debe tener en cuenta que el transporte de cargas  al llegar a límite de resistencia del trabajador de hacer uso de herramientas mecánicas como carretas, montacargas y triales.

Características del trabajador:

• Utilización de tracción de cargas por el trabajador.
• Compatibilidad de capacidad de fuerza.
• Límites permitidos en función del peso del trabajador.

Es importante el dimensionamiento de cargas, cual debe tener la estrategia de reducir el tamaño y volumen de carga:

Dimensión:

• Tamaño: Ancho ≥ 60 cm.
• Tamaño: Profundidad ≥ 60cm.

[pic 4]

Según la norma establecida de prevención y riesgos de manipulación de cargas queda por regla óptima la reducción de distancias entre el transporte de cargas  establecido  con 1.5 metros respetada.

Se debe evitar el transporte de cargas en escaleras o crestas con fin de evitar un incidente contra la salud y seguridad del trabajador.

Las mujeres embarazadas no deben regirse manipulación de cargas y deben ser reubicadas en otro puesto de trabajo.

Los trabajadores deben ser capacitados para la realización de transporte manual de cargas obteniendo información necesaria para la toma de decisiones al enfrentar riegos disergonomicos que afecte la seguridad y salud de ellos también las prevenciones de accidentes en las zonas de actividad laboral como almacenes y logísticas establecidas en nuestro país.

FUENTES  DE REFERENCIA Y ESTUDIO:

https://es.slideshare.net/Camilamontoyaa/tipos-de-transporte-para-carga-5588175

https://www.unirioja.es/servicios/sprl/pdf/cargas.pdf

http://www2.congreso.gob.pe/sicr/cendocbib/con4_uibd.nsf/982841B4C16586CD05257E280058419A/$FILE/4_RESOLUCION_MINISTERIAL_375_30_11_2008.pdf

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