Mantenimiento Rcm

Cambio

RCM representa ante todo un cambio de enfoque, en cuanto que representa dejar de creer que todos los equipos sufren envejecimiento, esto es, que la probabilidad de fallo aumente con el paso del tiempo. Ello conlleva que aplicar técnicas de mantenimiento preventivo basadas en cambio de piezas o reacondicionamientos cíclicos no evitan que el fallo tenga menores probabilidades de suceder. Por lo que en estos casos lo mas costo-eficiente es o bien operar el equipo hasta que falle o bien en caso de que sea un equipo que afecte a la seguridad, es decir cuyo efecto aumente el riesgo de accidente, se hace necesario revisar su correcto estado de funcionamiento cada cierto tiempo.

Otro cambio que se presenta, es que no todos los fallos son necesarios evitarlos y por tanto aplicarlos mantenimiento preventivo. Hay muchos fallos que de ocurrir conllevan unas consecuencias menos costosas para la organización que la de aplicar actividades de mantenimiento preventivo. Estos costes no son solo económicos (reparación, falta de disponibilidad, etc) si no que se han de tener en cuenta los que afectan a la seguridad y al medio ambiente, para así realizar una correcta ponderación. Esto a su vez conlleva que un mismo equipo dependiendo de donde esté funcionando, su fallo tendrá diferentes consecuencias y por tanto no necesariamente tendrá el mismo tipo de mantenimiento.

Por ultimo RCM, se centra en conocer las causas de fallo y con ello poder entonces determinar si existe o no actividades de mantenimiento preventivo que eviten que se produzcan dichas causas, teniendo en cuenta que solo se actuará en aquellos casos en los que las consecuencias que se puedan producir interesen ser eliminadas o mitigadas.

Nomenclatura

Este artículo pretende ser un primer acercamiento al método. Los principales conceptos del

RCM son:

I. Función

II. Fallo

III. Causa de fallo

IV. Efecto del fallo

V. Consecuencia del fallo

Es en estos conceptos donde radica el éxito del RCM, en entenderlos y en aplicarlos a nuestra realidad. Sus creadores Nowlan y Heap, definieron su método a lo largo de varios años, basándose en su experiencia como Ingenieros de Mantenimiento de la United Airlines. Es decir RCM es una metodología diseñada para aplicar a mantenimiento, diseñada por Ingenieros y especialistas en mantenimiento.

Enfoque frente al análisis de averías.

La originalidad del RCM radica en como enfoca el análisis de averías. La forma tradicional es la de evaluar los fallos por sus efectos, por como los detectamos. Por ejemplo: no cierra, fuga de aceite, perdida de presión,

...