Orden De Trabajo

EL VEHÍCULO

Se denomina vehículo automotor al complejo mecánico, capaz de desplazarse por sí mismo. Está

compuesto por una serie de sistemas y piezas, que funcionan en forma coordinada y armónica.

Independiente del medio en el cual el vehículo se desplace, como así mismo el destino de servicio para el

cual fueron construidos los vehículos automotores todos tienen la misma función a saber; transporte de

pasajeros y/o carga.

SEGÚN SU ENERGÍA DE FUNCIONAMIENTO

Vapor.

Motores de combustión interna.

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Gasolina.

-

Diesel.

-

Gas.

-

Híbridos.

Eléctricos.

-

Red eléctrica.

-

Batería de acumuladores.

-

Energía nuclear.

ÁREA MECÁNICA

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SEGÚN EL MEDIO DE DESPLAZAMIENTO

Terrestres.

Aéreos.

Marítimos o fluviales.

SEGÚN SU CONSTRUCCIÓN

Livianos.

Pesados.

Maquinarias.

SEGÚN SU USO

Transporte de pasajeros.

Transporte de carga.

Transporte de pasajeros y carga.

Militares.

Especiales (bomberos, unidades de rescate, aseo, competencia).

VEHÍCULOS EN ESTUDIO:

Basaremos nuestro estudio de vehículos en el tipo convencional, entendiéndose por ello vehículos

conformados por chasis y carrocería con encendido convencional y sistema de alimentación por

carburador, entregándose conceptos básicos y funcionales de inyección y encendido electrónico.

CHASIS

Estructura base de construcción del vehículo. Tiene por función sustentar sobre su estructura todos los

sistemas componentes del vehículo como así mismo pasajeros, carga y otros.

Su estructura se conforma por un bastidor compuesto de perfiles de acero estampado. En su fabricación

los perfiles componentes se les conforma con los refuerzos (pliegues) y formas necesarias diseñadas por

ingeniería, de acuerdo a las prestaciones que se destinará. Sus perfiles se ensamblan por medio de

remaches o tornillos para permitir su desensamblaje para reparación.

ÁREA MECÁNICA

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CARROCERÍA

Componente del vehículo destinado a contener pasajeros y carga. Estructura que se instala en el chasis

o forma parte de él, (monocasco autoportante).

Se construye de materiales diversos como Latón acerado, madera, plástico P4 y sus combinaciones. Su

construcción queda determinada por el fabricante de acuerdo al tipo de vehículo que este produciendo.

En su diseño se toma en cuenta las diversas consideraciones ya sabidas en cuanto a clasificación de

vehículos.

SISTEMAS DE CHASIS

SISTEMA DE SUSPENSIÓN

El sistema de suspensión es un conjunto de elementos convenientemente dispuestos en el vehículo, de

acuerdo a su construcción estructural y usos para el que se ha diseñado. Este sistema de suspensión

puede estar ubicado en el vehículo ya sea entre el suelo y el bastidor o entre el suelo y la carrocería para

el tipo monocasco autoportante.

Este sistema soporta el peso del vehículo permite su movimiento elástico -controlado sobre sus ejes y es

el encargado de absorber la energía producida por las trepidaciones del camino para mantener la

estabilidad del vehículo, proporcionando mayor confort y seguridad a los pasajeros y/o carga que se

transporta.

Está constituido genéricamente por los mimos componentes para todo tipo de vehículos diferenciándose

en sus tipos y dimensiones de acuerdo a las prestaciones

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