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Presentación de Proyecto de Banda Circular.


Enviado por   •  5 de Noviembre de 2016  •  Informes  •  406 Palabras (2 Páginas)  •  185 Visitas

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Presentación de Proyecto de Banda Circular.

Introducción

Con base a las necesidades de la planta en la cual el equipo de HACCP y Jefatura de Producción, notamos que tienen ciertas deficiencias en el area de paletizado las cuales con esta propuesta de proyecto, tendria el area mencionada un mejor funcionamiento y desempeño del personal con base en la modificacion de la banda de embalaje del area.

La presentacion del proyecto tiene como objetivo presentar una propuesta de solucion a las deficiencias que se encontraron tales como:

1. Piezas caidas al piso: Las cuales pueden provocar un reprocesamiento de producto y el cual ya es un problema de inocuidad.

2. Apilamiento de cajas: Lo que cuando es un problema debido a que la altura de amontonamiento de las mismas que pueden ser con o sin piezas puede incluso derrumbarse y causar accidentes o bien reprocesos.

3. Exceso de personal: que puede ocuparse en otras areas de proceso

4. Desorden en el proceso de entarimado de cajas. Ya que no existe una zona definida para colocar las tarimas y se pierde el flujo de proceso y personal.

5. Accidentes laborales causados por los puntos anteriores.

Presentacion de Propuesta y puntos a mejorar

1. Mejorar el Proceso de Empacado y Paletizado

2. Reducir Espacios de Proceso

3. Agilización de personal y operación

4. Reducción de Tiempo en empacado

5. Aumentar Espacio para Paletizado

6. Agilización del sistema de red para las ordenes de proceso.

Proceso Existente

Dentro del proceso actual tenemos observaciones de:

a) Un tiempo de proceso/pieza de 90 segundos al pesaje aproximadamente

b) Un tiempo de proceso/pieza de 40 segundos en pesaje y etiquetado

c) Un tiempo de proceso/ caja de 35 segundos en llevarlo a su respectiva tarima

De manera física se observa:

a) Torres de cajas apiladas de manera “provisional” pero incorrecta

b) Exceso de tarimas que no están ordenadas correctamente

c) Demasiado flujo de personal que “serpentea” entre los trayectos a otras áreas (embarques)

d) Falta de flujos de personal y flujos de materiales (zonas exclusivas de transito

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