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Procedimiento para la revision de refrigerador


Enviado por   •  11 de Octubre de 2015  •  Apuntes  •  272 Palabras (2 Páginas)  •  336 Visitas

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PROCEDIMIENTOS PARA LA REVISION EN UN REFRIGERADOR.

1.- TOMA DE DATOS DE LA PLACA.-  Lo primero que debemos hacer al revisar un refrigerador es tomar todos los datos de la placa del refrigerador esto nos ayuda para encontrar piezas que necesitemos para repararlo y también para saber cuánta energía consume de forma adecuada.

2.- TOMA DE DATOS DEL COMPRESOR.- También tomaremos los datos del compresor para verificar que todo funcione adecuadamente.

3.- ENCONTRAR LA FALLA DEL APARATO.- El siguiente paso a seguir es encontrar la falla del aparato  de forma adecuada haciendo un diagnostico ordenado de todas las posibles fallas y así revisando una por una hasta encontrarla.

4.-DETERMINAR LA FALLA DEL APARATO.- Una vez que hemos encontrado la falla tendremos que rectificar que ese sea el problema que la causa.

5.-REPARAR DE FORMA ADECUADA LA FALLA.- Una vez encontrado el problema de la falla tendremos que repararlo de forma correcta dependiendo de la causa.

6.-PONER EN FUNCIONAMIENTO EL APARATO.- Al terminar de reparar el problema probaremos el buen funcionamiento del aparato  y revisaremos que todo esté en orden.

7.- DETERMINAR LA CONDICIONES DE OPERACIÓN.- Revisaremos la condiciones de operación del refrigerador.

DIAGNOSTICO DE FALLAS EN UN SISTEMA ELECTRICO DE UN REFRIGERADOR

La forma más adecuada y eficaz de diagnosticar fallas en un refrigerador  es revisando parte por parte y separándolas por circuitos  de esta forma:

CIRCUITO  # 1.- FOCO

*FOCO FUNDIDO

*PORTALAMPARAS DAÑADO (OXIDADO)

*CABLE  ROTO

*INTERRUPTOR DAÑADO

CIRCUITO  #2.- COMPRESOR Y EVAPORADOR

*NO ENCIENDE MOTOR VENTILADOR Y COMPRESOR

*TERMOSTATO ABIERTO

CIRCUITO  #3.-FALLAS DEL COMPRESOR

*PROTECTOR TERMICO ABIERTO O DESCALIBRADO

*RELEVADOR DE ARRANQUE DAÑADO

*CAPACITOR DAÑADO

*BOBINADO QUEMADO

*COMPRESOR PEGADO O CON ARRASTRE

FALLAS DEL SISTEMA DE DESCONGELAMIENTO

*TERMOSTATO ABIERTO

*TIMMER ATASCADO O CONTACTOS DAÑADOS

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