Sistemas hidráulicos y neumáticos

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LABORATORIO Nº1

Sistemas hidráulicos y neumáticos

Control de sistema de estampado lateral

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Integrante: Carlos Gómez Álvarez de Araya (#2018438011)

Docente: Alejandro Jofré Moreno

Semestre: 2021/1

1. Introducción

En este informe se presentará la simulación de una maquina estampadora, con la cual se busca entender el funcionamiento de esta. La simulación fue realizada en un software desarrollado por la empresa FESTO, empresa que asesora, desarrolla e implementa equipos de automatización industrial, además de la comercialización de equipamiento para la educación.

A continuación, se presentará la problemática junto con el circuito neumático que representa la maquina estampadora.

1. Problema

Se presenta el desafío de simular una maquina estampadora con las siguientes problemáticas:

• Necesita estampar y retirar de manera automática.
• Tener doble hombre muerto.
• Ciclo único.

Ilustración 1: Máquina estampadora

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Fuente: Guía de trabajo

1. Solución

De acuerdo con el problema dado se realizó un circuito neumático que representa la Fig.1 ya antes presentada.

Ilustración 2: Circuito de simulación de máquina estampadora

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Fuente: Elaboración propia

Para llegar a este circuito se utiliza el programa FluidSim, el cual tiene en su librería elementos neumáticos, tiene componentes eléctricos, técnicas digitales, válvulas, actuadores, entre muchos otros.

Tabla 1: Componentes del circuito

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Fuente: Elaboración propia

De esta manera, quien quiera replicar este circuito a la vida real debe tener claro los parámetros de este, ya que hay una infinidad de elementos neumáticos.

Cabe destacar que esta simulación, está hecha de manera practica la presión a utilizar dependerá del uso que se le dará.

1. Funcionamiento del circuito.

La 1° etapa alimentación energética, parte desde la fuente de alimentación de aire comprimido, la cual proporciona energía al sistema, esta se conecta a un compresor para que regule la energía suministrada por la fuente de alimentación.

Ilustración 3: Fuente de alimentación con compresor

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Fuente: Elaboración propia

Luego viene la 2° etapa de acondicionamiento, en este punto se conecta un depósito de aire a presión (acumulador), este amortigua las variaciones de presión generadas por el compresor.

Después del acumulador va conectada una unidad de mantenimiento, cuya función es asegurar el aire en condiciones adecuadas para el correcto funcionamiento del circuito neumático.

Ilustración 4: Acumulador y unidad de mantenimiento

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Fuente: Elaboración propia

Como 3° etapa de Control, se encuentra una válvula 3/2 con botonera, normalmente abierta, la cual actúa como el primer botón de hombre muerto, este funciona como un sistema de seguridad importante en caso de que le ocurra algo a quien manipula la máquina.

Luego el primer hombre muerto da paso a una válvula anti-retorno, esto hace que el aire solo pueda circular en un solo sentido, que a su vez se conecta con el segundo hombre muerto (válvula 3/2 con botonera inicialmente cerrada). El primer hombre muerto, además, abre paso a una válvula 3/2 con rodillo basculante y a una segunda válvula 3/2con impulso neumático, normalmente abierta, la cual va conectada a un primer temporizador a conexión, normalmente cerrado la cual cuando se alcanza una presión necesaria de caudal, esta se activa, pudiendo así regular el tiempo.

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