TRABAJO DE LABORATORIO CONSERVACION DE MOMENTO LINEAL O MOMENTUM
Enviado por edwar_2125 • 29 de Agosto de 2016 • Prácticas o problemas • 493 Palabras (2 Páginas) • 574 Visitas
TRABAJO DE LABORATORIO
CONSERVACION DE MOMENTO LINEAL O MOMENTUM
PRESENTADO POR:
DIEGO ANDRES MEJIA MORALES
EDWAR ANDRES VELASCO
JUAN CAMILO BAUTISTA
UNIVERSIDAD CORHUILA
FACULTAD: DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
FISICA I
NEIVA: HUILA
AÑO: 2016
TRABAJO DE LABORATORIO
CONSERVACION DEL MOMENTO LINEAL O MOMENTUM
PRESENTADO POR:
DIEGO ANDRES MEJIA MORALES
EDWAR ANDRES VELASCO
JUAN CAMILO BAUTISTA
Presentado Al Profesor Como Laboratorio De La Física Al
Docente:
JAIRO ALDANA QUINTERO
UNIVERSIDAD CORHUILA
FACULTAD: DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
FISICA I
NEIVA: HUILA
AÑO: 2016
Contenido
1. OBJETIVOS
2. MATERIALES
3. TABLA DE DATOS
4. Calculo 7
5. GRAFICAS 9
6. ANALISIS 10
7. CONCLUSIONES 11
8. BIBLIOGRAFICA 12
OBJETIVOS
- Determinar la relación matemática entre el cambio en el momento de un cuerpo que choca.
- Analizar cómo cambia el momento de los cuerpos durante una colision.
- Analizar la diferencia entre colision elástica y una totalmente inelástica.
- Investigar matemáticamente el comportamiento del momento de los cuerpos durante una colision
MATERIALES
- Computadora
- Programa Pasco capstone
- Interface universal 800
- 2 photogates
- 2 Carro de baja fricción
- 2 bandera
- 1 pista
- regla mm
TABLA DE DATOS
Caso 1: M1=M2. El carro M2 está en reposo en el medio de la pista. M1 sale de uno de los extremos de la pista y choca con M2.
Carro | Masa (Kg) | Vo(m/s) | Vf(m/s) |
1 | 0.268 | 0.80 | 0.85 |
2 | 0.268 | 0.65 | 0.70 |
Caso 2:M2>>M1. El carro 2, el cual tiene 250 gramos más de masa que el carro 1, está en reposo en el medio de la pista. El carro 1 sale de uno de los extremos de la pista y choca con el carro 2.
Carro | Masa (Kg) | Vo (m/s) | Vf (m/s) |
1 | 0.268 | 1.57 | 0.76 |
2 | 0.768 | 0.45 | 0.36 |
Caso 3: M1=M2. El carro 1 y el carro 2, ambos con la misma masa salen desde los extremos de la pista y chocan cerca del medio de la pista
Carro | Masa (Kg) | Vo (m/s) | Vf (m/s) |
1 | 0.268 | 0.96 | -0.60 |
2 | 0.268 | 0.71 | -0.88 |
- Cálculos
Caso 1:
Carro | Momentum inicial Po=mv(Kg m/s) | Momentum final Pf=mv(Kg m/s) | ΔP |
1 | 0.2144 | 0.2278 | -0.0134 |
2 | 0.1742 | 0.1876 | -0.0134 |
Momentum del sistema | 0.3886 | 0.4154 | -0.0268 |
Carro | Momentum inicial Ko=½mVo² (J) | Moemtum final Kf=½mVf² (J) | ΔK |
1 | 0.08576 | 0.096815 | 0.011055 |
2 | 0.056615 | 0.06566 | -0.09045 |
Energía cinética del sistema | 0.142375 | 0.162475 | -0.0201 |
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