LABORATORIO. CONSERVACION DE MOMENTO LINEAL O MOMENTUM
Enviado por josesancla • 16 de Noviembre de 2019 • Informes • 1.083 Palabras (5 Páginas) • 121 Visitas
LABORATORIO
CONSERVACION DE MOMENTO LINEAL O MOMENTUM
POR: KAREN DAYANA CASTAÑEDA
JUAN PABLO POLANIA
JUAN CAMILO QUESADA
JHON ALEXIS CALDERÓN
A: JUAN CAMILO GIL PIÑA
“CORHUILA”
FISICA I
2018
OBJETIVOS
- Determinar la relación matemática entre el cambio en el momento de un cuerpo que choca.
- Analizar cómo cambia el momento de los cuerpos durante una colisión.
- Analizar la diferencia entre una colisión elástica y una totalmente inelástica.
- Investigar matemáticamente el comportamiento del momento de los cuerpos durante una colisión.
MATERIALES
- Computadora
- Programa Pasco capstone
- Interface universal
- 2 photogates
- 2 carro de baja fricción
- 2 bandera
- 1 pista
- Regla en mm.
En el laboratorio de física comenzamos tomándole el peso a los dos carros.
Carro azul #1 su peso es de 0,2572 Kg
Carro rojo #2 su peso es de 0,2521Kg
Alineamos la pista y prendimos el pc y el photogates ya encendidos, abrimos el programa Pasco capstone y acomodamos los carros en la pista donde el carro rojo se encontraba ubicado en reposo en el centro de la pista, mientras que el carro azul sale del extremo izquierdo de la pista creando un impacto al carro rojo, obteniendo una velocidad final mientras que el carro azul queda en reposo.
En el segundo caso, el carro rojo estuvo nuevamente en reposo pero esta vez con 250 gramos más de peso que en el primer caso, el carro azul salio del extremo izquierdo de la pista chocando al carro rojo, pero esta vez por el peso del carro rojo, el carro azul colisiono y obtuvo una velocidad final negativa por lo que choco y se devolvió, al contrario el rojo obtuvo una velocidad final muy lenta debido a su peso.
En el tercer caso, los dos carros salen de los extremos de la pista con la misma masa, chocan y juntos se devuelven, el azul obtiene velocidad final negativa y el rojo positiva.
TABLAS DE DATOS Y RESULTADOS
Datos y resultados del primer caso: donde en carro rojo esta en reposo en medio de la pista, y el carro azul sale de lado izquierdo de la pista y choca con el rojo.
CARRO | Masa (kg) | Vo (m/s) | Vf (m/s) |
1 | 0, 2575 kg | 0,78 m/s | 0 m/s |
2 | 0,2521 kg | 0 m/s | 0,72 m/s |
CARRO | Momentum inicial Po= mv (kg m/s) | Momentum final Pf= mv (kg m/s) | ΔP |
1 | 0,20 kg m/s | 0 kg m/s | -0,20 |
2 | 0 kg m/s | 0,18 kg m/s | 0,18 |
Momentum del sistema | 0,20 | 0,18 | -0,02 |
CARRO | Momentum inicial Ko= ½ mvi2 (J) | Momentum final Pf= ½ mvf2 (J) | ΔK |
1 | 0,078 | 0 | -0,078 |
2 | 0 | 0,065 | 0,065 |
Energía cinética del sistema | 0,078 | 0,065 | -0,013 |
Cantidad | % diferencia | cantidad | % diferencia |
Momentum | 10,5% | ΔP | 10,5% |
Energía cinética | 16,6 % | ΔK | 16,6% |
En el segundo caso el carro rojo, el cual tiene 250 gramos más de masa que el carro 1, está en reposo en el medio de la pista. El carro azul, sale de uno de los extremos de la pista y choca con el carro rojo.
CARRO | Masa (kg) | Vo (m/s) | Vf (m/s) |
1 | 0, 2575 kg | 0,69 m/s | -0,22m/s |
2 | 0,5021 kg | 0 m/s | 0,44m/s |
CARRO | Momentum inicial Po= mv (kg m/s) | Momentum final Pf= mv (kg m/s) | ΔP |
1 | 0,17kg m/s | -0,05 kg m/s | -0,22 |
2 | 0 kg m/s | 0,22 kg m/s | 0,22 |
Momentum del sistema | 0,17 | 0,17 | 0 |
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