Transmisión por cadenas

Transmision por Cadenas

Una cadena es un elemento de transmisión de potencia formado por una serie de eslabones unidos por pernos. Este diseño permite tener flexibilidad, y permite además que la cadena transmita grandes fuerzas de tensión.

Las cadenas es más recomendables utilizarlas en aplicaciones de bajas velocidades.

Hay varios tipos de cadenas como por ejemplo:

• Cadena de rodillos estándar (una hilera)
• Cadena de rodillos estándar (dos hileras) también existen de dos tres y 4 hileras
• Cadena de rodillos de trabajo pesado
• Cadena de rodillos de paso doble
• Cadena de rodillos para transportar de paso doble

Existen tres tipos de fallas probables en los sistemas de transmisión de cadena que son:

1. Por fatiga
2. Por impacto
3. Abrasión entre pernos de cada eslabón y sus bujes

Los cálculos de cadenas se establecieron con datos empíricos con Factor de Servicio 1 y duración nominal de 15,000 horas.

Datos que se ocupan para cálculo de cadenas: RPM entrada, RPM salida, Potencia Nominal, maquina a desarrollar o modificar.

Algo muy importante a considerar es la lubricación de la transmisión ya que de esta depende el funcionamiento y la duración del sistema.

Aspectos a considerar

Lubricación

Recomendaciones: Que sea un aceite derivado de petróleo, Viscosidad optima, aceite limpio y sin humedad,

Métodos de lubricación:

Tipo A: Es un método manual o por goteo al menos una vez cada 8 horas

Tipo B: Lubricación de baño o con disco Es un tipo de lubricación en el que solo se tiene que estar vaciando aceite y se hace a plazos más largos que el de goteo.

Tipo C: Lubricación a chorro de aceite es un tipo de lubricación automático en el que se está lubricando contantemente.

Partes de una cadena

 (investiga cada uno para que sirve a grandes rasgos[pic 1]

[pic 2]

[pic 3]

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