Voltimetro

Cómo construir un voltímetro

Un voltímetro es un dispositivo que mide la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos de un circuito eléctrico. Los voltímetros vienen en varios estilos. Pueden estar permanentemente montados en un panel eléctrico para controlar la tensión en un circuito en particular o pueden ser más portátiles, por lo que pueden medir la tensión de los diferentes circuitos.

Los voltímetros comerciales suelen utilizar circuitos electrónicos complejos, pero también se puede construir un voltímetro sencillo con piezas comúnmente disponibles.

• MATERIAL A UTILIZAR

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1 trozo de cartón de 6 pulgadas x 12 pulgadas (15 por 30 cm)

• 2 piezas planas de plástico

• 2 piezas pequeñas de metal

• 4 trozos pequeños de madera

• Una bobina

• Una pistola de pegamento

• Cuchillo

• Costura con aguja

• Paja

Instrucciones

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Encuentra o haz una bobina. La bobina debe estar hecha de alambre de cobre muy fino enrollado alrededor de un núcleo no magnético. Normalmente puedes encontrar una bobina utilizable en un dispositivo eléctrico antiguo y eliminar todas las partes magnéticas de la misma. También puedes enrollar una bobina tú mismo con suficiente tiempo y paciencia.

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Haz el marco para el voltímetro. Usa un pedazo de madera como la base del voltímetro y pega otras dos piezas de madera a esta base que soportará los rodamientos para el voltímetro. Estos soportes de cojinete deben tener la misma altura y alrededor de media pulgada (1,7 cm) de separación. Corta pequeños surcos estrechos en las piezas de plástico para que funcionen como los rodamientos para el voltímetro y pégalas en el soporte del rodamiento.

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Pega una cuarta pieza de madera al lado del cojinete de soporte. Pega la bobina en la parte superior de esta pieza de modo que las terminales de la bobina estén de espaldas a los soportes de los rodamientos.

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Adjunta un imán muy pequeño a la parte inferior de la paja y empuja la aguja de coser a través de la paja cerca del extremo que tiene el imán. Coloca la aguja de coser en los surcos de los rodamientos que realizaste en el Paso 2 de modo que la bobina se repela al imán cuando una corriente pase a través de ella.

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