Whinche. Pluma convencional

Whinche

Cilindros o tambores giratorios que facilitan la maniobra de izado de velas, cobrado de escotas, etc. Se utiliza este término en embarcaciones deportivas para referirse a un cabrestante pequeño. Es importante saber que los cabos se giran alrededor del winche dando vueltas siempre hacia la derecha, nunca hacia la izquierda.

Para utilizarlos es necesario girar una manivela de winche que se introduce en la parte superior.

Pluma convencional

Las grúas marítimas pueden estar ubicadas sobre la cubierta de barcos y muy frecuentemente en las plataformas marinas en las que se realizan cada vez más trabajos. Estas grúas tienen un fundamento de funcionamiento similar al de una grúa terrestre, existiendo modelos capaces de movilizar y elevar cargas en amplios rangos de peso y altura. Su diferencia fundamental reside en los materiales de fabricación que han de tener una gran resistencia para poder soportar el ambiente marino que es altamente corrosivo. Por ello, los materiales con los que están fabricadas se someten a tratamientos superficiales para soportar la corrosión y todos los elementos mecánicos y eléctricos han de estar convenientemente protegidos para garantizar el correcto funcionamiento y la máxima duración.

Pescantes

Este dispositivo permite arriar, una vez soltadas todas las trincas de mar, un bote sin empleo de energía eléctrica. El simple hecho de levantar una palanca de freno posibilita que el bote sea bajado al agua para facilitar el embarque de los pasajeros.

Tiene la contraindicación de que si, por algún motivo, el buque tiene al momento del abandono una escora muy pronunciada (más de 45°), este mecanismo puede fallar.

En previsión de esta circunstancia, el SOLAS exige que los buques de carga que utilicen estos mecanismos como método de arriado de botes salvavidas posean la capacidad de plazas de abandono exigida a cada banda. Es decir, que un buque con 100 pasajeros-tripulantes deberá tener esa capacidad por cada banda.

Existen diferentes tipos de pescantes, pescantes de gravedad, basculantes, pivotantes, etc. El funcionamiento de cada uno dependerá de su diseño y del tipo de motor que incorpore (hidráulico, eléctrico, etc.).

Los pescantes sirven para sostener los botes salva vidas a un lado del buque o la cubierta de abandono y serán accionados en caso de emergencias

Cuadrantal:

Tiene un par de varazos y un mecanismo de desplazamiento consistente en un cuadrante dentado

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