AVIACION

En este caso como lo muestra la figura, nosotros tenemos una alteración que requiere la remoción de un radio viejo, instalado en el panel de instrumento frontal, y su fuente (power supply) que esta instalada en el compartimiento de carga. Se instalara en su remplazo un radio nuevo muy liviano que no requiere de (power supply); aprovechando la parada del avión se instalara una luz de anticolisión (beacon) en la cola.

Con los siguientes datos halle el nuevo peso vacío y el nuevo centro de gravedad del peso vacío. El peso vacío de la aeronave es de 2.024 lbs, y su centro de gravedad es de +52,5 inches. El radio que se removió del panel de instrumentos peso 16 lbs., con un brazo de 49 inches. La power supply removida pesa -12 lbs, con un brazo de +86. El nuevo equipo de radio peso tan solo +9 lbs., con brazo positivo de +49 inches. La luz de anticolisión pesa + 4 lbs., con un brazo de 127 inches.

b. Halle el peso vacío y el centro de gravedad del peso vacío de una aeronave que tiene las siguientes lecturas en las celda de pesado (scale weights).

Left main wheel = 1765 Lbs, con un brazo de +195, 5 inches

Right main wheel = 1775 Lbs, con un brazo de + 195,5 inches

Nose wheel = 2322 lbs, y un brazo de +83,5 inches

c. Refiérase a las figura y halle los siguientes datos: peso vacío, centro de gravedad del peso vacío, peso básico, el momento del peso básico. Después de instalar los siguientes componentes: bota des-heladora para el estabilizador, 6,38 lbs, con un brazo de 501.58; bota des-heladora para el fin 2,09 lbs, con un brazo de 528.19; y un estante para revistas, de 1,75 lbs y brazo de 306.25. ¿Cuál es el nuevo peso básico, y cual es el momento del peso básico?

d. En la figura aparece un avión tipo comercial, en dicho aviones el peso y balance en algunas ocasiones se realiza con el cambio de los equipajes de un lugar a otro; en este caso tenemos una aeronave con dos compartimientos de carga uno en la estación 26 y el otro en la estación 246; halle la cantidad de peso que deberíamos adicionar para enviar el centro de graveada 1,5 pulgadas hacia atrás.

e. Datum is forward of the main gear center point 30.24 inches, actual distance between tail gear and main gear center points is 360.26 inches

Net weight at right main gear 9,980 pounds

Net weight at left main gear 9,770 pounds

Net weight at tail gear 1,970 pounds

These items were in the aircraft when weighed:

1. Lavatory water tank full (34 pounds at +352).

2. Hydraulic fluid (22 pounds at

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